汽車凹陷修復(fù)技師的數(shù)量是成幾何倍數(shù)的增加，我們看到培訓(xùn)機(jī)構(gòu)越來越多，一個(gè)機(jī)構(gòu)每年至少帶10個(gè)徒弟，現(xiàn)在徒弟也收徒弟，品牌越來越多，“大師”越來越多，大多部分新入行的技師進(jìn)入了競(jìng)爭(zhēng)較小的二三線城市，也有少量師傅，進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)比較大的一線城市。

汽車凹陷修復(fù)是屬于個(gè)很小眾的行業(yè)，因?yàn)閮r(jià)格高于鈑金噴漆，所以目前只有高端車主有這種需求，很多車主不愛車輛不懂得原廠車漆的珍貴，重要是市場(chǎng)宣傳不好操作，客戶體量就比較小，即使出現(xiàn)增長(zhǎng)也是緩慢的在增長(zhǎng)，所以很多師傅抱著一種想法，我只要學(xué)會(huì)了這項(xiàng)技術(shù)只要努力做，就能賺到錢，但是結(jié)果卻不一定盡如人意，應(yīng)為做生意還是要有全方面的能力，缺一不可，沒有一套成熟的經(jīng)驗(yàn)，自己摸索著開店，這里錯(cuò)一點(diǎn)那里缺一點(diǎn)，這里浪費(fèi)點(diǎn)時(shí)間哪里走錯(cuò)個(gè)方向。需要至少3年才能形成正確的經(jīng)營(yíng)思路，很多師傅能賺不到打工的錢，確受著比大老板都大的壓力。

任何行業(yè)都是會(huì)從群雄逐鹿中原開始，一開始是比較粗放的，個(gè)人英雄就可以，開店干活賺錢，行業(yè)初期個(gè)人英雄也許可能生存下來，比如上海之前的魔力獅、摩卡、凱龍、卡格拉斯、快捷獅….，但隨著市場(chǎng)和行業(yè)發(fā)展，不能夠不斷優(yōu)化自身的商家逐漸的淡出了市場(chǎng)，小店面、跑江湖的、背包客會(huì)越來越多擾亂市場(chǎng)的同時(shí)，自己也沒有混的多好，每個(gè)小商家、目光短淺的商家都在艱難求生，大家都開始血拼價(jià)格，拼廣告，導(dǎo)致很忙但利潤(rùn)越來越低。因?yàn)榈赇伒淖饨鹨欢ㄊ窃絹碓劫F的，生活成本越來越高，師傅工資越來越高，工商稅務(wù)社保，越來越高，但凹陷修復(fù)的價(jià)格一定是越來越低的。因?yàn)榇蠹叶荚谘磧r(jià)格，巴掌大的棱線凹陷200、300。你不降價(jià)可以，其他混不下去、大量的師傅就會(huì)來逼著你降價(jià)。越來越多的師傅后期會(huì)進(jìn)入美容店、修理廠、4s店。汽車服務(wù)場(chǎng)所都會(huì)雇人增加這個(gè)項(xiàng)目，達(dá)到完全普及，甚至汽車凹陷修復(fù)就像現(xiàn)在的鈑金市場(chǎng)一樣。