一旦北京救護車接送轉(zhuǎn)院車行駛在馬路上時，那就真的是時間就是生命，有時搶的有可能就是半分鐘，那么在路上機動車對于北京120救護車的避讓就會直接影響救護車的行駛和到達速度，但北京120救護中心也發(fā)現(xiàn)了，近幾年，在路上，機動車對于120救護車的避讓已經(jīng)明顯好很多，這也與政府的宣傳有著很大的關系。

“十輛車九輛會避讓”

以前只要在上下班高峰期出診，社會車輛基本上不會避讓，車速多到60公里每小時。經(jīng)過這幾年的宣傳之后，很多司機都會空出一條道讓急救車前行，車速也因此提高到80-100公里每小時。

當急救車拉警報時，社會車輛應該主動向道路兩邊靠，當然有著機動車之所以會不避讓，也是因為擔心因避讓違章吃罰單。

北京私人120救護車出租

交警局違法錄入系統(tǒng)通過與救護車執(zhí)行任務路線、所經(jīng)過的路口和時間、行車記錄儀記載的視頻和圖片等信息進行比對，自動甄別不按規(guī)定避讓和主動避讓兩種行為。對于依法避讓的車輛，系統(tǒng)會“屏蔽”掉其產(chǎn)生的“違法信息”，不予錄入。這樣一來，市民就可以大膽避讓，無需再擔心原來被記錄后繁瑣的陳述和申辯程序。

反之，如果因為長時間不避讓120救護車更容易導致被交警部門處罰，為了不影響急救車出診，行車記錄儀實行分批安裝，目前全市已有51輛急救車安裝行車記錄儀，剩下的有望在本月底前全部安裝。記錄儀不僅抓拍未避讓行為，而且記錄因避讓產(chǎn)生的違章行為，包括記錄車輛因主動避讓而產(chǎn)生的沖紅燈、壓線、變線等現(xiàn)場情況。