2018年湖北省《政府工作報告》提出，新建改建農(nóng)村公路2萬公里。

“要想富，先修路”是廣大農(nóng)村群眾的需求，也是共識。省交通運輸廳相關(guān)負責人表示，隨著農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展、私家車增多，因路過窄，錯車難、擁堵成為新問題，道路升級迫在眉睫。

2018年，我省出臺“四好農(nóng)村路”三年攻堅方案，提出到2020年，將新建1.3萬公里農(nóng)村公路，實現(xiàn)組組通；3萬公里已通客運班車的農(nóng)村公路路面擴寬至5.5米以上，實現(xiàn)“由線成網(wǎng)、由窄變寬、由通到暢”。

推進農(nóng)村公路升級。三年攻堅戰(zhàn)將按照路面寬度不低于5.5米、路基寬度不低于6.5米標準，對3萬公里農(nóng)村公路擴寬，并優(yōu)先改造通客運班車路段。對于交通量小、地形地質(zhì)條件復(fù)雜、擴寬難度較大路段，可適當降低標準，但路面寬度不得低于4.5米。同時，推動農(nóng)村公路組組通，完成1.3萬公里20戶以上自然村通組公路建設(shè)任務(wù)，路面寬度原則上應(yīng)達到4.5米以上，每年確保完成4000公里。

加快農(nóng)村公路安防“455”工程建設(shè)。在急彎陡坡、臨水臨崖、長坡等交通事故易發(fā)危險路段，安裝防護欄、警示樁等安防設(shè)施，確保“四年任務(wù)三年完成”，力爭兩年完成。

農(nóng)村公路很多都是依山旁水根據(jù)地勢而建，所以村道一般都是彎多彎急，在需要轉(zhuǎn)彎的地方需用到彎道警示牌，特別是急轉(zhuǎn)彎或者連續(xù)轉(zhuǎn)彎的地方，轉(zhuǎn)彎標志牌是必不可少的。還有需要廣角鏡來對司機擴大視野，提前知道彎道另一邊的道路情況。

鄉(xiāng)村道路還有一個特點就是岔路分道口特別的多，所以限速標志牌、岔路口指示牌一定要多設(shè)置安裝，對于較大的分叉路口，或者是學校、幼兒園的附近，加裝道路減速帶也是重中之重的。

村道會經(jīng)過很多村莊，所以村莊地名標志牌應(yīng)用的也很多。

村道某些危險地點，經(jīng)常有落石危險的，橫風、大霧多發(fā)的地方，這類危險警示牌也是很常用的。

還有很常見的就是波形防護護欄，在急彎陡坡、臨水臨崖、長坡等交通事故易發(fā)危險路段都會加裝這類護欄，以及防護樁，警示柱等。

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