河北鐵路AB樁 鐵路水泥界樁 堉鑫牌鐵路標(biāo)志樁

河北堉鑫電氣設(shè)備有限公司

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位于河北石家莊開發(fā)區(qū)方大科技園

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一、鐵路AB樁屬鐵路標(biāo)志樁的一種，是適用于鐵路線路兩側(cè)保護(hù)區(qū)邊界的標(biāo)示。因AB樁有它獨(dú)有的特性國家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，被應(yīng)用在全國各地區(qū)。

二、選色上采用比較顯眼的亮黃色，以提高交通工作人員、乘客以及附近居民的警惕性；

三、雕刻印染工藝上采用防水技術(shù)，在面對外界撞擊或惡略天氣氣候，例如暴風(fēng)雨的沖刷時(shí)，能很大程度上減少人為原因或自然環(huán)境因素對樁體本身的破環(huán)和折舊等破壞力，延長標(biāo)志樁使用壽命年限，節(jié)省樁體后期保養(yǎng)修護(hù)費(fèi)用，對于鐵路工作人員也能大大減少重復(fù)作業(yè)，減少勞動力和材質(zhì)開支。

四、其材質(zhì)選用傳統(tǒng)水泥、混凝土為主要原料。根據(jù)國家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)尺寸900*450*100mm，由于水泥標(biāo)志樁制作過程中對環(huán)境的局限性，以及制作過程中對土壤、光照的要求和原材料選用水泥、混凝土的局限性，所以鐵路標(biāo)志樁（又叫鐵路水泥AB樁）生產(chǎn)廠家在我國內(nèi)陸北方地區(qū)居多。

五、鐵路AB樁的埋設(shè)

A樁直接埋入地下，相距比較遠(yuǎn)；B樁一般設(shè)置在人們出現(xiàn)頻繁地方、居住居民比較多的郊區(qū)或交通事故發(fā)生比較多的地帶。

六、為什么要設(shè)置鐵路線路保護(hù)區(qū)？

鐵路線路保護(hù)區(qū),是指為防止外來因素對鐵路列車運(yùn)行的干擾,減少鐵路運(yùn)輸隱患,保護(hù)國家的重要基礎(chǔ)設(shè)施,在鐵路沿線兩側(cè)一定范圍內(nèi)對影響鐵路運(yùn)輸?shù)男袨檫M(jìn)行限制而設(shè)置的特定區(qū)域。這里所說的鐵路線路,包括鐵路鋼軌道床、路基、邊坡、側(cè)溝及其他排水設(shè)備、防護(hù)設(shè)備等,以及鐵路橋梁、隧道、場站等。鐵路保護(hù)區(qū)界樁AB樁

七、六項(xiàng)新規(guī)保護(hù)線路

鐵路交通事故多是由于一些單位和個(gè)人在鐵路線路兩側(cè)違規(guī)從事生產(chǎn)、生活活動或者不按規(guī)定通行鐵路道口造成的。這次修訂，本著既要盡可能地方便人民群眾的生產(chǎn)、生活，又要滿足鐵路線路保護(hù)需要的原則，針對鐵路線路存在的突出問題，主要從以下六個(gè)方面建立、健全相應(yīng)的保護(hù)制度和措施，確保鐵路線路的和暢通：鐵路保護(hù)區(qū)界樁AB樁

設(shè)立鐵路線路保護(hù)區(qū)制度。新條例規(guī)定，鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路保護(hù)區(qū)：城市市區(qū)不少于8米，城市郊區(qū)居民居住區(qū)不少于10米，村鎮(zhèn)居民居住區(qū)不少于12米，其他地區(qū)不少于15米；并禁止在保護(hù)區(qū)內(nèi)建造建筑物、構(gòu)筑物，禁止實(shí)施取土、挖砂，放養(yǎng)牲畜，堆放、懸掛物品等危及鐵路運(yùn)輸?shù)男袨?。鐵路保護(hù)區(qū)界樁AB樁

新條例規(guī)定：鐵路線路保護(hù)區(qū)內(nèi)的道路、鐵路路塹上的道路及跨越鐵路線路的道路橋梁，由道路管理部門或者道路經(jīng)營企業(yè)設(shè)置防護(hù)設(shè)施，防止車輛和其他物體進(jìn)入或者墜入鐵路線路；船舶通過鐵路橋梁時(shí)，應(yīng)當(dāng)符合橋梁的通航凈空高度并嚴(yán)格遵守航行規(guī)則。鐵路保護(hù)區(qū)界樁AB樁

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