K3往復(fù)式給煤機導(dǎo)料槽擋板與給料槽側(cè)板之間為貼合滑動連接，其貼合處設(shè)有彈性密封，彈性密封可以采用高分子材料、聚酯材料、橡膠材料或塑酯材料等，使給料機的導(dǎo)料槽與輸送底盤活動連接，易于底盤移動互換,支撐架由支撐桿、減速箱支撐架、導(dǎo)料槽支撐架％構(gòu)成，支撐桿、減速箱支撐架、導(dǎo)料槽支撐架與底座連接，支撐桿與偏心輪機構(gòu)連接，減速箱支撐架與減速箱連接，導(dǎo)料槽支撐架上安裝導(dǎo)料槽支撐臂對，導(dǎo)料槽支撐臂與導(dǎo)料裝置相連接,由于改向滾筒、傳動滾筒和調(diào)心托輥的兩側(cè)均設(shè)有擋板，相當(dāng)于在輸送帶的兩端和中間位置都設(shè)了限位，有效的解決了現(xiàn)有技術(shù)中輸送帶易跑偏的問題。K3往復(fù)式給煤機往復(fù)式給煤機，包括料倉、底板、曲柄連桿機構(gòu)和防竄倉閘門,本發(fā)明把給煤機的分解成導(dǎo)料裝置、驅(qū)動裝置兩個模塊，兩個模塊之間相互獨立，通過支撐裝置簡單的連接起來，方便拆卸、安裝和維修。
K3往復(fù)式給煤機產(chǎn)品詳情K3往復(fù)式給煤機產(chǎn)品介紹
K3往復(fù)式給煤機適用于礦井和選煤廠，將煤碳經(jīng)煤倉均勻地裝載到輸送機或其它選擇，貯存設(shè)備上。該機結(jié)構(gòu)是由機架、底板(給料槽)傳動途徑、漏斗閘門、托輥等組成。
傳動原理：當(dāng)電動機動后，經(jīng)彈性聯(lián)軸器、減速器、曲柄連軒安排拖動歪斜的底板在插輥上作直線往復(fù)運動，將煤均勻地卸到運送機械或其它選擇設(shè)備上。該機設(shè)有帶漏斗、帶調(diào)度閥門和不帶漏斗、不帶調(diào)度閥門兩種方法。
K3往復(fù)式給煤機安裝及使用K3往復(fù)式給煤機適用于礦井和選煤廠，將煤碳經(jīng)煤倉均勻地裝載到輸送機或其它挑選，儲存設(shè)備上。該機結(jié)構(gòu)是由機架、底板(給料槽)傳動途徑、漏斗閘門、托輥等組成。
1.往復(fù)式給煤機是固定設(shè)備在儲料倉口下，在設(shè)備前需求斷定水平方位,將機架與倉口用螺栓緊固,然后再將傳動途徑安放在正確方位上，在突發(fā)故障時可以快速清理導(dǎo)料裝置中的煤塊，在往復(fù)板的低端中部設(shè)一個檢修口，檢修口處設(shè)置活動折頁，活動折頁與往復(fù)板上鉸鏈，當(dāng)給煤機出現(xiàn)故障時，可以活動折頁應(yīng)急放煤H形架與機架,傳動途徑焊牢，減速機、電動機找正設(shè)備,調(diào)度恰當(dāng),用螺栓緊固。
2.設(shè)備后需求進行空負荷試車，作傍邊，減速機漏油、銅套、對輪銷磨損周期快，均制約正常生產(chǎn)運行中經(jīng)洗過的存于倉內(nèi)，大量水分從給煤機與倉口連接處流出，給煤機電機長期淋水，絕緣程度大大降低，而且對給煤機及機架造成嚴重腐蝕，機架裂嚴重，給生產(chǎn)帶來了嚴重隱患，而且在日常維護中，由于機架變形裂，對易損件的損壞嚴重，使用周期減少一半甚至三分之二，給材料配件計劃帶來沉重負擔(dān)，需要及時進行更換查看各部件作是否正常，翻滾軸承高溫升不得高于60℃。
3.依據(jù)卸料要求調(diào)度生產(chǎn)率時,將曲柄部位銷軸拔出,松動螺母,翻滾曲柄殼的方位“1、2、3、4"挑選固定,將銷軸刺進,聯(lián)合曲柄與曲柄與曲柄殼,緊固銷軸和螺母,調(diào)整完后再車。
客訂購須知:
1.請清楚類型標(biāo)準(zhǔn)、配何種電機、是否帶漏斗和調(diào)度閘門。
2.隨機技能文件：產(chǎn)品合格、裝箱單、產(chǎn)品運用說明書。
K3往復(fù)式給煤機日常檢修與維護
1.給料機運行前，煤倉內(nèi)應(yīng)貯有滿足量，雙曲柄往復(fù)式給煤機，由于其電機減速機為雙輸出軸結(jié)構(gòu)，每個輸出軸上均偏心設(shè)置了一根與底板鉸接的連接曲柄，使得該雙曲柄往復(fù)式給煤機在工作過程中，兩根連接曲柄同時帶動底板作往復(fù)運動，受力均勻，傳動平穩(wěn)，使其不易損壞，延長了其使用壽命，降低了該雙曲柄往復(fù)式給煤機的維護成本，保了生產(chǎn)活動的正常進行以避免裝煤入倉時，直接沖擊底板(給煤板)。
2.每月連續(xù)作后應(yīng)檢查機件有無松動等不正?，F(xiàn)象，若有不正?，F(xiàn)象呈現(xiàn)，應(yīng)當(dāng)即檢修。
3.給料機與煤直接接觸的底襯板，其厚度磨損程度大于原厚度的二分之一有必要進行修補或替換。
4.翻滾部件在連續(xù)作六個月后，需檢查一次，拉桿部分的機件有必要保持正常協(xié)作，如有不正?，F(xiàn)象，
當(dāng)即修正或替換。
5.對首要部件的保護：
a、減速機：每六個月檢查一次，一同對翻滾軸承和箱體進行清洗或替換潤滑油。
b、電動機：按電動機規(guī)則的檢修保護要求進行。
K3往復(fù)式給煤機曲柄轂的軸套與減速箱的慢速軸聯(lián)接，曲柄轂的圓盤與偏心盤除了中心部位通過中心螺栓緊固聯(lián)接外，在二者的圓盤周邊采用平面多孔的法蘭盤式緊固聯(lián)接,該往復(fù)式給煤機傳輸煤的速度較塊，煤在傳輸過程中會不對傳送帶造成較大的壓迫，延長了傳送帶的使用壽命，其次該給煤機在工作過程中的平穩(wěn)性較強，煤在傳輸過程中會造成的浪費量較少，該往復(fù)式給煤機通過小車輪可以進行快速的移動，橫桿平臺的設(shè)置降低了該裝置的重心，強了該裝置底座的平穩(wěn)性，由于煤的重量較大。K3往復(fù)式給煤機減速機漏油、銅套、對輪銷磨損周期快，均制約正常生產(chǎn)運行中經(jīng)洗過的存于倉內(nèi)，大量水分從給煤機與倉口連接處流出，給煤機電機長期淋水，絕緣程度大大降低，而且對給煤機及機架造成嚴重腐蝕，機架裂嚴重，給生產(chǎn)帶來了嚴重隱患，而且在日常維護中，由于機架變形裂，對易損件的損壞嚴重，使用周期減少一半甚至三分之二，給材料配件計劃帶來沉重負擔(dān)，需要及時進行更換,輸送機歷史較為悠久，中國古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車，是現(xiàn)代斗式提升機和刮板輸送機的雛形。