急救法規(guī)制定進(jìn)展：院前醫(yī)療急救將發(fā)部長令

不得因費(fèi)用拒絕急救服務(wù) 每5萬人口配一輛救護(hù)車

鄧海華介紹，《院前醫(yī)療急救管理辦法》將以部長令的形式發(fā)布。在這個(gè)辦法里對(duì)包括急救車在內(nèi)相關(guān)工作作出明確的規(guī)定。急救車在路上的交通問題，在交通法里，已經(jīng)寫到了特種車輛的權(quán)限，但要真正落實(shí)到位，還需要全社會(huì)共同的努力。

《院前醫(yī)療急救管理辦法》規(guī)定，急救中心(站)和急救網(wǎng)絡(luò)醫(yī)院，按照規(guī)定收取院前醫(yī)療急救服務(wù)費(fèi)用，不得因費(fèi)用問題拒絕或者延誤院前醫(yī)療急救服務(wù)。如果因費(fèi)用等原因影響救治，將對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員，依法給予降級(jí)、撤職、開除等處分。此外，縣級(jí)以上地方衛(wèi)生行政部門根據(jù)區(qū)域服務(wù)人口、服務(wù)半徑、地理環(huán)境、交通狀況等因素，合理配置救護(hù)車，原則上不低于每5萬人口一輛救護(hù)車的配置標(biāo)準(zhǔn)。

急救條例一至兩年內(nèi)出臺(tái)

發(fā)動(dòng)社會(huì)力量急救或入法 將規(guī)范市民對(duì)急救車使用

記者從市衛(wèi)生局了解到，目前《北京市急救醫(yī)療服務(wù)條例》正在進(jìn)行第五稿編寫，預(yù)計(jì)一至兩年內(nèi)出臺(tái)，“規(guī)范市民對(duì)急救車使用”等內(nèi)容將寫入條文。

目前，本市三成左右的急救需求都是轉(zhuǎn)院、出院、復(fù)診等無需醫(yī)生采取醫(yī)療行為，在很大程度上占用了本市的急救醫(yī)療資源，如何提高急救效率、提高急救服務(wù)質(zhì)量、從出車到接上病人再到送到醫(yī)院這個(gè)鏈條如何更加順暢、在此過程中提供何種更加規(guī)范化的急救服務(wù)，以及如何發(fā)動(dòng)社會(huì)各方面力量來打造健全的急救體系都將納入本市急救條例考慮。

《中華人民共和國道路交通法》第53條中，已經(jīng)規(guī)定救護(hù)車和警車、消防車、工程救險(xiǎn)車四類特種車輛在執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，擁有優(yōu)先路權(quán)。其中包括不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號(hào)燈的限制，其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。