隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，基建也在不斷完善，公路鐵路建設(shè)工程日益增加，因此也會伴隨著橋梁施工。而鉆孔灌注樁施工技術(shù)運用在橋梁上也越來越多，旋挖鉆機施工的灌注樁是一種較先進的施工方法，具有功率大、鉆孔速度快、質(zhì)優(yōu)等優(yōu)點。但它還是存在一些問題的，當(dāng)然這些問題也會得到完善，未來旋挖鉆機在橋梁樁基礎(chǔ)施工技術(shù)的應(yīng)用平臺將會更加地廣闊。下面南京無限達小編就以橋梁樁基施工中的旋挖鉆機技術(shù)進行探討。

一、橋梁樁基施工中旋挖鉆機技術(shù)

旋挖鉆機施工技術(shù)在橋梁樁基礎(chǔ)施工過程中，先要有一個施工的準備過程，然后再進行一定鋼護筒制作及埋設(shè)，同時還要對泥漿進行一定制備，后實施鉆機鉆孔。

1.先就其施工準備這個過程而言，在施工之前就要對場地進行一定平整，然后對雜物進行一定清除，當(dāng)處理稍微有點陡坡的場地時，就要用枕木或是型鋼對工作平臺進行搭設(shè)，但是要保證平臺一定要堅固穩(wěn)定。同時也要對施工道路進行鋪設(shè)，務(wù)必保證電源和水源的和充足。

2.鋼護筒在制作和掩埋的過程中，一般情況下，其鋼護筒的長度在2-6m，護筒內(nèi)徑應(yīng)比樁徑稍大，其護筒的頂面應(yīng)設(shè)幾個溢漿口。在對護筒進行掩埋的過程中，采用挖孔埋設(shè)的方法進行施工，在開挖之前應(yīng)該探明地下障礙物，確保其開挖的順利進行。

3.泥漿制備的過程，先在砂類土或者黏土夾層中進行鉆孔，然后采用膨潤土泥漿進行護壁，嚴格依照泥漿的性能指標。

4.在鉆孔的過程中，鉆機就位之前，應(yīng)對主要的器具和配套設(shè)備進行一定檢查和維修，同時還要進行一定的勘察，就巖層結(jié)構(gòu)的不同而選用不同的鉆頭、鉆進壓力、鉆進速度以及合適的泥漿比重。鉆機在就位的時候，嚴格地調(diào)整桅桿高度，確保鉆頭中心和鉆孔中心對準。

5.鉆機鉆孔的過程中，在開鉆的時候，先應(yīng)該用低檔慢速鉆進，同時在其鉆進的過程中應(yīng)該注意地層上的變化，一般情況下，鉆孔施工的時候，要隨著孔深的增加進而向孔內(nèi)及時補漿，在一定程度上確保鉆孔內(nèi)泥漿始終高于外部水位或者是地下水位。這就在一定程度上使得泥漿的壓力超過了靜水壓力，進而在孔壁上形成一種能夠保護孔壁防止坍塌的泥皮。

6.在其鉆孔的過程中，先要隨時觀察鉆桿是不是垂直，還要在一定程度上通過深度計數(shù)器對鉆孔的深度進行一定的控制。通過測量保證孔的平面位置，當(dāng)旋挖斗鉆順時針旋轉(zhuǎn)鉆進的時候，還要保證底板的切削板和筒體是對齊的狀態(tài)，同時鉆屑進入筒體之后，裝滿一斗之后，使得鉆頭逆時針的旋轉(zhuǎn)，進而拔出鉆頭進行一定程度上的卸土。

7.旋挖鉆機在鉆孔完成之后，則就要對鉆孔進行一定的清洗和檢測，一般情況下清孔的過程中則要采用換漿法，但是在實際的清孔過程中，先注重的則是保持孔內(nèi)水位是相對穩(wěn)定的一種狀態(tài)。清孔目的主要有兩方面：一方面清除鉆渣和沉淀層，使得孔底沉淀的厚度減少，達到保證樁基質(zhì)量的目的；另一方面則盡可能減少樁底存留過厚沉渣樁的承載力。

二、橋梁樁基施工中旋挖鉆機技術(shù)優(yōu)缺點

前面我們已經(jīng)充分地介紹了旋挖鉆機在施工中有著各種各樣的優(yōu)點，但是與傳統(tǒng)的循環(huán)鉆機相比，主要的優(yōu)點表現(xiàn)在以下幾個方面：

1.設(shè)備性能先進，自動化程度高，勞動強度低。

2.鉆進效率相對較高、成樁的質(zhì)量好。

3.在施工的過程中環(huán)境污染小。

4.在施工的過程中耗能少，效率高，實用性強。

但是，旋挖鉆機在實際的使用中，同傳統(tǒng)的循環(huán)鉆機相比同樣也存在著一些缺點，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

1.在施工的過程中受施工圖的制約相對較大。

2.施工過程中其泥漿護壁效果是一般。

3.施工成本相對較高。

4.進出場困難，對進場施工便道和施工場地要求高。

總而言之，現(xiàn)有的旋挖鉆機技術(shù)在橋梁樁基礎(chǔ)施工的過程中，有著一定的優(yōu)點，同時也存在一些局限性的缺點，在今后對于該技術(shù)的研究更應(yīng)該加快其研究力度，更加完善旋挖鉆機的技術(shù)。

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