當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)怠速不穩(wěn)時(shí)，應(yīng)根據(jù)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)使用時(shí)間的長(zhǎng)短和保養(yǎng)程度來(lái)分析、判斷。今天發(fā)電機(jī)組廠家為大家分享柴油發(fā)電機(jī)組怠速不穩(wěn)的處理方法。

首先應(yīng)檢查低壓油路的供油是否暢通，檢查加注的柴油是否符合要求，對(duì)發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)是否及時(shí)，否則應(yīng)予以清理或保養(yǎng)、更換。

若發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間停駛或油箱油未及時(shí)補(bǔ)充，少量空氣滲入油路，應(yīng)進(jìn)行排氣處理。

若發(fā)電機(jī)組使用已久，噴油泵也經(jīng)多次調(diào)試而未查看調(diào)速器的磨損情況，在調(diào)試時(shí)注意檢驗(yàn)調(diào)速元件、油門(mén)桿件的各連接處有無(wú)磨損過(guò)多現(xiàn)象。否則應(yīng)予以換件或焊修處理。對(duì)旋轉(zhuǎn)件焊修時(shí)，應(yīng)注意質(zhì)量的對(duì)稱(chēng)性，確保平衡。

怠速不穩(wěn)且伴有振動(dòng)，是由于噴油泵供油不均引起的，可用逐缸斷油法檢查。若斷油缸并未引起轉(zhuǎn)速變化，則說(shuō)明該缸供油不足或噴油器的霧化不良。應(yīng)先檢查噴油器，再查噴油泵。