新排風系統(tǒng)的剩余靜壓

前已述及，干管氣流到達匯流三通匯合點處的剩余靜壓是該點的實際靜壓。匯流三通處兩股氣流在匯合點匯合，一般動壓是不等的，但其靜壓相等。兩股氣流到達匯合點后相混合，在混合過程中進行能量交換和動量交換，并受到阻力引起機械能損失。機械能損失的多少與實際匯流速度vi以及理論匯流速度Ui都有關(guān)系。理論匯流速度是兩股氣流混合時機械能損失小的匯流速度。設支管和干管連接的傾角為α，對均勻吸風管道，第i個匯流三通的理論匯流速度

初一根支管與干管連接后稱為肘管。只要列出初一根支管吸口的斷面與個匯流三通匯合點斷面之間的柏努利方程就可求得肘管的剩余靜壓。