本周國內(nèi)廢鋼鐵市場開啟持續(xù)下跌模式,國內(nèi)多數(shù)市場廢鋼價(jià)格下跌40-140元/噸,跌幅較大。期貨市場大跌,成品價(jià)格弱勢,對(duì)廢鋼價(jià)格形成較大拖累,商家看跌氛圍占據(jù)主流。卓創(chuàng)預(yù)計(jì),下周廢鋼價(jià)格仍將延續(xù)走弱局面,跌勢或較本周收窄。
首先,行業(yè)政策方面,各地陸續(xù)展開秋冬季大氣污染治理攻堅(jiān)行動(dòng)。但經(jīng)過前期的持續(xù)炒作,市場漸顯疲軟狀態(tài),對(duì)期貨及現(xiàn)貨市場缺乏實(shí)際支撐。而從具體影響來看,鋼材市場限產(chǎn)不限量,供應(yīng)面壓力不減;廢鋼方面,鋼廠使用廢鋼基本達(dá)到能力;秋冬季限產(chǎn)對(duì)整體鋼市影響越發(fā)減弱。同時(shí)房地產(chǎn)市場自18年下半年開始明顯處于收緊狀態(tài),整個(gè)鋼鐵行業(yè)的下游除基建、機(jī)械加工以及船舶相對(duì)亮眼外,其他表現(xiàn)均較差,尤其家電和汽車表現(xiàn)尤其疲軟,鋼市運(yùn)行大環(huán)保隱藏危機(jī)。進(jìn)入11月后天氣漸冷,終端市場需求越發(fā)疲軟,利空鋼市價(jià)格。
其次,從鋼市方面看,本周鋼材可謂跌跌不休,鋼市風(fēng)向標(biāo)產(chǎn)品鋼坯本周累計(jì)下跌130元/噸。期貨市場的下跌對(duì)現(xiàn)貨市場商家心態(tài)沖擊力度較大,市場恐慌心態(tài)漸顯;加之前期鋼市價(jià)格持續(xù)拉漲,現(xiàn)貨價(jià)格已經(jīng)處于高位,存在較大的回調(diào)空間,致使本波鋼材價(jià)格持續(xù)回落。就下周走勢而言,淡季市場需求將會(huì)越發(fā)冷淡,而供應(yīng)面難出現(xiàn)大幅減弱,預(yù)計(jì)鋼材市場價(jià)格仍將承壓下行,但是預(yù)計(jì)下跌幅度較前期會(huì)出現(xiàn)一定的縮小,廢鋼價(jià)格仍將受拖累。
再次,從廢鋼鐵市場來看,前期受資源緊張影響,廢鋼價(jià)格持續(xù)處于拉漲狀態(tài),鋼廠利潤空間不斷被壓縮。據(jù)卓創(chuàng)了解,當(dāng)前鋼廠使用廢鋼煉鋼成本大于使用生鐵煉鋼成本,對(duì)于廢鋼價(jià)格的持續(xù)上漲,前期已有鋼廠顯露壓價(jià)意愿,而本次期貨及成材的下跌無疑成為一個(gè)契機(jī)。且在廢鋼價(jià)格下跌后,貿(mào)易商開始加速出貨,國內(nèi)多數(shù)鋼企到貨較前期好轉(zhuǎn),部分鋼廠日到貨量較前期增多一倍,壓車現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,更加加快廢鋼價(jià)格的下跌速度,預(yù)計(jì)下周價(jià)格仍將延續(xù)弱勢。但需注意的是,經(jīng)過本輪出貨后,部分貿(mào)易商庫存消化殆盡,對(duì)后期廢鋼價(jià)格有一定支撐。