2018年我國基礎(chǔ)建設(shè)越來越重視了，在全國性的農(nóng)網(wǎng)、城網(wǎng)改造工程中許多電力線路需要報廢、遷移、新架及更換大的導(dǎo)線型號。這些工程中存在三個工作形式：收線、放線、換線—收放線。 多功能電纜拖車收線一般采取整抽式或原地落地式，換線一般采用舊線新線的方法。多功能電纜拖車我們知道，一棵線在地上行走像鋸子一樣，在野外許多的莊稼會被刮傷、鋸斷，損失很大。如果在市區(qū)則面臨人群、車輛、房屋等復(fù)雜情況。多功能電纜拖車成為抽線工作中 大問題。 原落地式既是將舊導(dǎo)線在原地從桿塔、電桿上直接扔到地下。多功能電纜拖車這種方式面臨跨越，占地覆蓋區(qū)影響其它線路恢復(fù)送電時間。 過去回收舊導(dǎo)線的方式是由人工完成。多功能電纜拖車受人力限制，導(dǎo)線需要一段段剪斷，再由人一圈圈在地上推著盤起。工作效率非常低下。1、多功能電纜拖車具有自配動力，操作靈活，帶有良好制動、止回裝置，能夠自升載線軸體。它的工作代替行走機(jī)械、人工盤線環(huán)節(jié)大幅度提高工作效率。 2、多功能電纜拖車車消除行走機(jī)械需要的通道變動點(diǎn)撤線為靜點(diǎn)運(yùn)作，有效解決和賠損問題。3、多功能電纜拖車能夠重新使用的導(dǎo)線把它盤繞在許多閑置的空線軸上，可以象新線一樣重新使用。 4、多功能電纜拖車不能使用的或小導(dǎo)線型號，可散盤使用的，把它盤繞在簡易可拆裝線軸上，避免報廢線占有線軸。多功能電纜拖車5、導(dǎo)線展放后可回抽，可有效的解決各種放線形式造成的由于展放長度不好掌握導(dǎo)致的盲目增長問題，有利增加新導(dǎo)線的有效使用長度，極大限度減少導(dǎo)線接頭。 6、多功能電纜拖車能夠產(chǎn)生與工程相關(guān)的綜合能力，如緊線及輔助緊線、立贛等。多功能電纜拖車這樣新型的電力工程機(jī)械，就是本廠 新設(shè)計生產(chǎn)的多功能電纜拖車。多功能電纜拖車（電力專用）用于回收舊線，帶放新導(dǎo)線、張緊線組塔、立桿等。 多功能電纜拖車，收線時是由動力（柴油機(jī)、汽油機(jī)）帶動減速裝置將力傳到大線軸的通軸上使線軸轉(zhuǎn)動將線卷到線軸上收回并可將新線帶回。導(dǎo)線、纜線不分粗細(xì)型號，如整棵收回，選擇適合的線軸即可。換線時，放線軸及放線架體充足時，也可同時多棵運(yùn)行。多功能電纜拖車3/5/8噸電纜放線車 電纜拖車 電纜收放線拖車主要技術(shù)參數(shù)

功率：15（KW）18（KW）

重量：1250（Kg）

外型：長×寬×高 3300×1550×1850(mm)

收放線速度：平均1200（m/h）

額定牽引力：20（kn）

線盤大直徑：Φ2800（mm）

線盤大寬度：1500（mm）

線盤離地高度：300（mm）

額定載重量：5（T）

液壓鋼線車線纜盤裝卸方法：把鋼線車向后翻至裝卸位置，然后把拖車對準(zhǔn)已裝上芯軸的線纜盤，使芯軸卡入合適高度的固定槽中，再用人力翻至拖運(yùn)位置即可。無需另外的起重設(shè)備。液壓鋼線車使用更快捷更方便，左右個臺千斤頂，液壓助力將線盤升起。

液壓鋼線車線纜盤裝卸方法：把鋼線車向后翻至裝卸位置，然后把拖車對準(zhǔn)已經(jīng)裝上芯軸的線纜盤，使芯軸卡入合適高度的固定槽中，在用人力翻至托運(yùn)位置起重設(shè)備，液壓鋼線車將線盤升起。