高溫修補(bǔ)劑應(yīng)用范圍

高溫修補(bǔ)劑主要修復(fù)各種在高溫工況下磨損的軸類、軸襯、軸承座、鍵槽、螺紋；也可以用于液壓臂和道軌面的局部劃傷。

利用材料的抗高溫腐蝕性能，可以修復(fù)和保護(hù)各種搪瓷罐體、金屬罐體、管道、閥門等。

高溫修補(bǔ)劑基本工藝步驟

每一步都有一些需特別注意的要點(diǎn)，掌握這些要點(diǎn)是取得成功的關(guān)鍵。

（1）

將氣孔、砂眼里面用銼刀將疏松的材質(zhì)除去，用丙銅清洗，涂膠底層要充分浸潤，填滿壓實(shí)，如果虛填氣孔，極易短期內(nèi)脫落。

（2）根據(jù)用量，按比例充分混膠.

（3）將干燥的被粘接物用刮刀等物均勻涂抹上混合膠，30分鐘后盡量少移動(dòng)被粘接物。

（4）按運(yùn)行前室溫短固化時(shí)間固化，如果要達(dá)到更快固化條件，可適當(dāng)加溫。

（5）溫度高、調(diào)膠量大，適用期會(huì)相應(yīng)縮短；反之，適用期會(huì)延長。氣溫高時(shí)固化過快，可減少調(diào)膠量。

高溫修補(bǔ)劑在具體工況下的使用方法

粘接部位主要受機(jī)械力、溫度、介質(zhì)等綜合環(huán)境影響，其中主要的是機(jī)械力，即拉伸力、剪切力、剝離力，不均勻扯離力。不同工況下受力狀況不同，因此使用高溫修補(bǔ)劑進(jìn)行粘接時(shí)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也不同。

修補(bǔ)高溫設(shè)備裂紋

(1)可采用鑲嵌及金屬加強(qiáng)鍵膠粘。例如發(fā)動(dòng)機(jī)缺體、箱體、暖氣片裂紋，應(yīng)將裂紋拓寬2.1mm以上，深1.5mm以上的V型坡口兩端打截止裂孔，進(jìn)行清洗，涂敷YK-8901高溫修補(bǔ)劑或者是YK-8903高溫修補(bǔ)劑，底部浸潤膠，填滿壓實(shí)，如果震動(dòng)很大的缺體，應(yīng)在外部用同等尺寸增強(qiáng)帶上、下兩層均勻涂敷修補(bǔ)劑補(bǔ)強(qiáng)即可。(2)可用于軸座、箱體裂紋、根據(jù)裂紋長度，分段做出5×20×20mm一個(gè)槽坑，做出略小0.4mm周邊尺寸合適的鋼板并在鋼板兩邊打孔與箱體連通做銷釘孔為3mm銷釘比孔要小0.2mm，將整個(gè)區(qū)域打毛、清洗，再將鋼板、銷釘、V槽（裂紋加工后的形狀）、正孔，全部采用YK-8901高溫修補(bǔ)劑或者是YK-8903高溫修補(bǔ)劑一次壓入，上面涂膠加蓋增強(qiáng)帶再涂上膠壓實(shí)，固化后結(jié)合強(qiáng)度基本符合要求。

修補(bǔ)高溫氣孔、砂眼

將氣孔、砂眼里面用銼刀將疏松的材質(zhì)除去，用丙銅清洗，涂膠底層要充分浸潤，填滿壓實(shí)，如果虛填氣孔，極易短期內(nèi)脫落，待高溫修補(bǔ)劑固化后進(jìn)行各種機(jī)加工。

修補(bǔ)高溫導(dǎo)軌劃傷、油缸拉毛

導(dǎo)軌劃傷修復(fù)尺寸，深度為2mm以上，寬度應(yīng)在2mm以上，底部應(yīng)粗略清洗后，用汽油噴燈過火2-3秒清除滲在毛細(xì)孔內(nèi)的油跡，再進(jìn)行精細(xì)清洗，再涂敷減摩高溫修補(bǔ)劑，底層充分浸潤填滿壓實(shí)，略高臺(tái)面0.3-0.4mm以備加工，固化后用油石細(xì)研，嚴(yán)禁用刮刀刮研。

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