1．粘接部位

某公司1臺東風(fēng)汽車發(fā)動機內(nèi)套裂紋長約20cm，材質(zhì)鑄鐵，工體溫度70-100℃，瞬間200℃。

2．維修方案及膠粘劑選擇

先沿裂紋鑿成V形槽以擴大粘接面積，再用環(huán)氧膠填補。選用YK-3311鑄鐵修補劑

3．粘接工藝

① 裂紋兩端鉆上φ5止裂孔，沿裂紋鑿成V形槽，寬2mm；

② 用丙酮對被粘面除油；

③ 用紅外燈加熱V形槽至60℃左右；

④ 按上述配方依次稱取各成分調(diào)勻，用小刮刀將膠一層層填入V形槽，壓實、排除膠層中空氣，在膠層上方粘貼二層經(jīng)高溫脫脂的玻璃布；

⑤ 固化 在玻璃布上蓋一張塑料薄膜，上壓沙袋和鐵塊，壓強約0.01MPa，常溫固化24h，去掉壓力后20℃固化3h；

⑥ 修整 用刮刀、鋼挫將粘補表面修理平整即可投入使用。

4．效果

汽車行駛2年后，修補處依然完好。

【產(chǎn)品特點】

◆鐵質(zhì)修補劑YK-3311是以高分子樹脂為主體，以金屬及合金為強化填充劑的聚合金屬復(fù)合型冷焊修補材料；

◆ 固化后具有優(yōu)異的機械性能，可進(jìn)性鉆孔、車牙、切削、砂磨及攻絲等各種機械加工；

◆ 固化后無收縮，并可進(jìn)行各類機械加工，在不允許動火電焊的工作環(huán)境可取代電焊進(jìn)行冷焊修補；

◆ 與被修復(fù)金屬機體結(jié)合強度高，并與金屬顏色幾乎一致；

◆ 具有抗磨損、耐油、防水、耐各種化學(xué)腐蝕等優(yōu)異性能，同時可耐高溫168℃；

【適用范圍】

◆ 鐵質(zhì)修補劑YK-3311廣泛應(yīng)用于各種鑄鐵件氣孔、砂眼、麻坑、裂紋、磨損、腐蝕的修復(fù)與粘接，如用于鑄鐵件的冷焊修復(fù)及軸承座研傷、零件尺寸超差、腐蝕、螺紋翻修的修補，耐磨損，耐腐蝕。

【性能指標(biāo)】

溫馨提示：以上性能數(shù)據(jù)是在溫度25℃、濕度70%的實驗室環(huán)境下所測得的典型數(shù)據(jù)，僅供客戶使用時參考，并不能保證是某個特定環(huán)境下能達(dá)到的全部數(shù)據(jù)，敬請客戶于使用時，以測試數(shù)據(jù)準(zhǔn)。

麻城翌坤膠業(yè)有限公司長期供應(yīng)高溫膠，工業(yè)修補劑，發(fā)動機缸體修補劑，搪瓷反應(yīng)釜修補劑，高溫修補劑，金屬修補劑，耐磨修補劑，耐腐蝕修補劑，高溫密封膠，高溫導(dǎo)電膠，環(huán)氧樹脂膠水膠粘劑品!

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