主梁側(cè)面安裝走臺(tái)，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng)，全部機(jī)構(gòu)均在操縱室內(nèi)操縱，也可以選擇地面操作方式。產(chǎn)品設(shè)計(jì)工作由廠技術(shù)處負(fù)責(zé)。供電方式：小車采用軟纜供電，大車采用滑觸線供電。電機(jī)采用新型軟啟動(dòng)電機(jī)，根據(jù)需方提供的技術(shù)規(guī)格參數(shù)及設(shè)備的使用環(huán)境，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求，采用CAD優(yōu)化設(shè)計(jì)，按GB/T14405的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定制造。

為了使用，在起重機(jī)上裝有避雷裝置。電動(dòng)機(jī)均采用YZR系列冶金及起重機(jī)專用三相異步電動(dòng)機(jī)。額定電壓380V，頻率50HZ，絕緣等級F級，防護(hù)等級IP44。該系列產(chǎn)品具有較大的過載能力和較好的機(jī)械強(qiáng)度，適用于頻繁起動(dòng)、制動(dòng)，有時(shí)超負(fù)荷及具有顯著振動(dòng)與沖擊的起動(dòng)的設(shè)備。制動(dòng)器采用YWZ系列液壓推桿常閉式制動(dòng)器

起重機(jī)運(yùn)行和起升機(jī)構(gòu)均裝有限位開關(guān)，以限制各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)行程。當(dāng)限位開關(guān)動(dòng)作后，電路被切斷，機(jī)構(gòu)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，再次接通電源時(shí)，機(jī)構(gòu)只能向相反方向運(yùn)轉(zhuǎn)，從而保障了。

為了防止駕駛室和檢修人員發(fā)生意外事故，在操縱室外側(cè)通往橋架走臺(tái)的扶梯欄桿門和通往端梁的欄桿門上均裝有開關(guān)，在開啟欄桿門時(shí)，開關(guān)動(dòng)作，就能切斷電路，以保護(hù)人員。

L型單主梁吊鉤門式起重機(jī)為中級（A5）工作制，主要由鋼梁橋架、運(yùn)行大車、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、運(yùn)行小車、電氣設(shè)備等組成，主梁采用箱型結(jié)構(gòu)（單型箱型和雙型箱型），主要上拱度按中上限制作，跨中上拱度應(yīng)為S（1.0-1.4）/1000，小車鋼軌設(shè)置在主腹板上，上腹板的上部采用T型鋼。該系列產(chǎn)品具有運(yùn)行可靠、使機(jī)構(gòu)得以平穩(wěn)制動(dòng)的機(jī)械制動(dòng)裝置、使用壽命長、維修方便等優(yōu)點(diǎn)，符合GB6333-86標(biāo)準(zhǔn)要求。