單梁起重機(jī)小車由運(yùn)行端梁、小車架及固定式電動葫蘆組成，采用偏掛形式，在主梁一側(cè)運(yùn)行，是由鋼板組焊成的箱形主梁、端梁、小車及運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成，梁為箱型結(jié)構(gòu)，偏軌，上、下設(shè)水平輪，可靠，并可防止啃軌，運(yùn)行電機(jī)可根據(jù)用戶要求選用軟啟動電機(jī)和變頻調(diào)速，起重機(jī)啟動平穩(wěn)，運(yùn)行可靠。

本產(chǎn)品為地面操縱，工作環(huán)境溫度－25℃～+40℃，適合無易燃、易爆及腐性介質(zhì)環(huán)境工作，用于機(jī)械、裝配及倉庫等場所。

工作級別為A3，葫蘆位置由傳統(tǒng)的主梁下提升到主梁上側(cè)，有效提高了起升高度，跨度為7.5-22.5m（可根據(jù)用戶要求進(jìn)行非標(biāo)設(shè)計），大車運(yùn)行采用分別驅(qū)動形式，錐型電機(jī)制動，開式齒輪傳動。

車輪組裝配

（1）車輪踏面磨損量超過原厚度的15%時應(yīng)更換新件，沒超過此值，可重新車制、熱處理修復(fù)。車輪直徑應(yīng)在公差范圍內(nèi)，表面淬火硬度HB300~500，對車輪直徑大于Φ400mm的淬火層厚度應(yīng)大于20mm；小于Φ400mm時，淬火層厚不應(yīng)小于15mm。

（2）主動車輪直徑偏差不應(yīng)超過名義直徑的0.1%，從動車輪則不應(yīng)超過0.2%，電動葫蘆車輪直徑偏差不應(yīng)超過名義直徑的1%，從動車輪不應(yīng)超過0.2%；電動葫蘆車輪直徑偏差不應(yīng)超過名義直徑的1%

LX型電動單梁懸掛起重機(jī)與CD1、MD1型電動葫蘆配套使用，起重機(jī)價格低廉，缺點(diǎn)是穩(wěn)定性較差， LX型電動單梁懸掛起重機(jī)主要由端梁、主梁、電控及電動葫蘆四部分組成,主要是將起重機(jī)掛在兩邊固定的工字鋼下面

操作方式設(shè)有地面手柄、無線遙控和司機(jī)室三種操作形式，工作環(huán)境溫度為-25℃-40℃，駕駛室有開式、閉式兩種，小車運(yùn)行為錐型電機(jī)制動，開式齒輪傳動。