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合肥市宏發(fā)起重機(jī)有限公司

主營:淮北門式起重機(jī)維修,淮北單梁起重機(jī)大修,淮北橋式起重機(jī)維修

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專業(yè)加工定制起重量1-32t噸跨度22.5m米行車天車行吊天車

2020-08-19 10:51:01  924次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

BZD型電動回轉(zhuǎn)柱式旋臂起重機(jī)主要由立柱、回轉(zhuǎn)臂及起升設(shè)備組成,是本公司開發(fā)的一種與電動葫蘆或其它起升設(shè)備配套使用的輕小型起重機(jī),起升設(shè)備在回轉(zhuǎn)臂軌道上作直線運(yùn)行,并起吊重物,回轉(zhuǎn)采用擺線針輪減速電機(jī)實(shí)現(xiàn)電動回轉(zhuǎn),起重機(jī)設(shè)有保護(hù)和極限保護(hù)裝置,可靠立柱下端通過地腳螺栓固定在混凝土基礎(chǔ)上,。從而減輕工人的作業(yè)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)率。

起重機(jī)運(yùn)到后,在卸車搬運(yùn)時應(yīng)防止扭、彎、撞傷等事故,存放時應(yīng)安置平穩(wěn),地面應(yīng)結(jié)實(shí),防止日久下沉至使主梁變形,安裝時應(yīng)組織有關(guān)人員認(rèn)真研究圖紙,根據(jù)技術(shù)要求消除由于運(yùn)輸不當(dāng)和保管不當(dāng)所產(chǎn)生的誤差和缺陷,特點(diǎn)對金屬結(jié)構(gòu)部分的缺陷需校正后才準(zhǔn)安裝。

單梁橋式起重機(jī)廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造車間、冶金車間、石油、民航、電站、造紙、石化、港口、鐵路、建材、電子等行業(yè)的車間、倉庫、料場等,單梁起重機(jī)具有外形尺寸緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等優(yōu)點(diǎn)。設(shè)有地面和操縱室兩種操作形式,入門方向有側(cè)面及端面兩種,以滿足用戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。禁止在易燃、易爆腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中使用。

【橋架】 橋架主要是由主梁、端梁、走臺、司機(jī)室(空操時用)及附件等部件組成。 本系列采用兩梁結(jié)構(gòu),端梁分段并才用螺栓連接。大、小車導(dǎo)電采用柔性電纜滑車供電系統(tǒng)。傳動側(cè)走臺用于檢修和放置電氣設(shè)備。

【小車】 本系列采用防爆電機(jī)、閉式減速器、防爆制動器、定滑輪組成的卷揚(yáng)系統(tǒng)安裝在小車架上作為起升機(jī)構(gòu)。小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動。 小車架由端梁及縱梁組成。端梁為上、下翼緣板加腹板焊接成的箱型梁,縱梁由鋼板焊接制成,各梁之間采用焊接連接。

【大車】 大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)分兩種: 1.采用角型軸承箱形式。運(yùn)行時電機(jī)帶動減速器,減速器通過齒輪聯(lián)軸器帶動車輪轉(zhuǎn)動,適用于大噸位、大跨度起重機(jī)。 2.采用三合一傳動機(jī)構(gòu)。運(yùn)行時電機(jī)通過減速器帶動車輪上的齒圈,使車輪傳動(車輪軸不轉(zhuǎn))。適用于小噸位、小跨度起重機(jī)。

LD電動單梁起重機(jī)操縱室有開式、閉式兩種,可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式,大車行走空操為20m/min、30m/min、45m/min、60m/min、75m∕min,地操為20m∕min、30m/min,起升速度CD葫蘆為8m∕min,MD葫蘆為0.8m∕min,小車行走為20m∕min,廣泛用于工廠、倉庫、料場等不同場合吊運(yùn)貨物。

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