鐵翔機(jī)械主營液壓復(fù)軌器，鐵路復(fù)軌器等,性能優(yōu)越,廠家直銷,更有24小時技術(shù)支持.并提供一體化服務(wù)熱線
A-60型復(fù)軌器采用A字型結(jié)構(gòu)，利用三角形的穩(wěn)定性，在所有組件之間采用鉸接，使整個設(shè)備在操作過程中具有靈活性，保證在救援起復(fù)作業(yè)時故障車輛舉升、橫移的穩(wěn)定，舉升缸上設(shè)計(jì)液壓控制鎖，即使在起復(fù)過程中油管突發(fā)爆裂油缸也不會回落，起復(fù)過程采用遠(yuǎn)程控制，確保作業(yè)人員和設(shè)備（機(jī)車、車輛）的。
A-60型復(fù)軌器體積較小、重量輕、起復(fù)點(diǎn)低、升程高、起復(fù)速度快、橫移量大、工作可靠、舉升橫移可一次性完成，且不會發(fā)生倒伏事故，可適用于任何場合救援起復(fù)作業(yè)，頂舉在現(xiàn)場非常方便。
為了減輕單件部件重量和解決路基不平穩(wěn)等起復(fù)安裝作業(yè)問題，A-60型復(fù)軌器采用拼裝式底座設(shè)計(jì)，不僅能夠解決掉道車輛兩側(cè)不同高度工作點(diǎn)及某些路基不平穩(wěn)時保持較好水平的正常救援起復(fù)作業(yè)，A-60型復(fù)軌器底座之間采用鏈條連接，而且能調(diào)整兩只液壓缸底座之間的距離，從而解決掉道機(jī)車車輛頂舉點(diǎn)起復(fù)的問題，因此即使車輛掉道很低的情況下，也不要進(jìn)行二次起復(fù)。
由于A-60型復(fù)軌器操作時液壓缸工作的靈活性，兩只液壓缸的舉升與回落相互之間是互不受影響，由操作人員根據(jù)救援起復(fù)作業(yè)時的實(shí)際情況選擇哪只液壓缸舉升，也可同時舉升。但是由于車輛在掉道后存在左右傾斜，一般而言先舉升較低一邊的液壓缸，當(dāng)?shù)舻罊C(jī)車、車輛平行時可選擇兩只缸同時舉升，也可選擇交替舉升，在回落過程中也一樣。因此，使用A-60型復(fù)軌器可省去掉道車輛救援起復(fù)作業(yè)前的扶正。
A-60型復(fù)軌器頂舉點(diǎn)在車鉤，每只液壓缸為二級液壓缸組成，橫移量為550mm、工作點(diǎn)380mm、升程為1250mm、頂舉車鉤適用總重量≤60噸的各種車輛。
A-60型適用于工務(wù)系統(tǒng)軌道車、供電系統(tǒng)作業(yè)車、地鐵系統(tǒng)軌道作業(yè)車及大型養(yǎng)路機(jī)械等救援起復(fù)作業(yè)。
注：A-50型吊復(fù)式復(fù)軌器與A-60型復(fù)軌器差別就是采用吊復(fù)車鉤（鉤框），技術(shù)參數(shù)見A-120型吊復(fù)式復(fù)軌器，缸徑要小，重量要輕，主要適用于工務(wù)系統(tǒng)軌道車、供電系統(tǒng)作業(yè)車。
1、適用于機(jī)務(wù)系統(tǒng)救援起復(fù)設(shè)備
2、適用于車務(wù)系統(tǒng)救援起復(fù)設(shè)備
3、適用于工務(wù)、供電系統(tǒng)救援起復(fù)設(shè)備
A系列復(fù)軌器采用A字型結(jié)構(gòu)，利用三角形的穩(wěn)定性，在所有組件之間采用鉸接，使整個設(shè)備在操作過程中具有靈活性，保證在救援起復(fù)作業(yè)時故障車輛舉升、橫移的穩(wěn)定，舉升缸上設(shè)計(jì)液壓控制鎖，即使在起復(fù)過程中油管突發(fā)爆裂油缸也不會回落，起復(fù)過程采用遠(yuǎn)程控制，確保作業(yè)人員和設(shè)備（機(jī)車、車輛）的。
A系列復(fù)軌器體積較小、重量輕、起復(fù)點(diǎn)低、升程高、起復(fù)速度快、橫移量大、工作可靠、舉升橫移可一次性完成，且不會發(fā)生倒伏事故，可適用于任何場合救援起復(fù)作業(yè)，頂舉（吊復(fù)）在現(xiàn)場非常方便，特別是大型救援設(shè)備不能發(fā)揮作用的地方，更顯示出A系列復(fù)軌器的優(yōu)越性。
為了減輕單件部件重量和解決路基不平穩(wěn)等起復(fù)安裝作業(yè)問題，A系列復(fù)軌器采用拼裝式底座設(shè)計(jì)，不僅能夠解決掉道車輛兩側(cè)不同高度工作點(diǎn)及某些路基不平穩(wěn)時保持較好水平的正常救援起復(fù)作業(yè)，而且能調(diào)整A系列復(fù)軌器兩只液壓缸底座之間的距離，從而解決掉道機(jī)車車輛頂舉點(diǎn)起復(fù)的問題，因此即使機(jī)車車輛掉道很低的情況下，也不要進(jìn)行二次起復(fù)。
由于A系列復(fù)軌器操作時液壓缸工作的靈活性，兩只液壓缸的舉升與回落相互之間是互不受影響，由操作人員根據(jù)救援起復(fù)作業(yè)時的實(shí)際情況選擇哪只液壓缸舉升，也可同時舉升。但是由于機(jī)車、車輛在掉道后存在左右傾斜，一般而言先舉升較低一邊的液壓缸，當(dāng)?shù)舻罊C(jī)車、車輛平行時可選擇兩只缸同時舉升，也可選擇交替舉升，在回落過程中也一樣。因此，使用A系列的復(fù)軌器可省去掉道機(jī)車車輛救援起復(fù)作業(yè)前的扶正。