新疆4驅越野叉車高底盤越野叉車廠家直銷

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越野叉車叉車是一種可以在坡地和不平地面上平穩(wěn)的進行物裝，卸，堆垛及搬運作業(yè)的工程車輛，越野叉車又叫四驅叉車，可裝置貨叉或更換多種屬具來高作業(yè)效率。越野叉車有多種結構形式，國外發(fā)展較快。主要用于城鎮(zhèn)建筑工地，管道敷設，油田開發(fā)，山地林區(qū)等野外工程，以及碼頭貨場集裝箱的裝卸工作，戰(zhàn)時也用于部隊隨軍裝卸搬運物資。同時越野叉車也廣泛用于建筑，農業(yè)，林業(yè)，石油，管道，鐵路，礦場等行業(yè)領域，可配加鏟斗，抓叉，抱夾等特殊工具，減輕手的疲勞程度，還提升了搬運操作的速度，從整體上提高了操作的質量與效率，沙地，雪地，泥洼地，土坡等行動自如，同時它結構緊湊，可以在狹窄的空間靈活行動。

中首重工越野叉車，采用全液壓電控變速箱、全液壓轉向、先導工作操縱使整機更加靈活輕便。整機配用雙橋六輪驅動、牽引力大、使其更加穩(wěn)定；鉸接式車架轉彎半徑小； 1、 越野叉車驅動輪胎采用深花紋、大寬度的越野輪胎，在建筑工地、農場等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力、防滑性、穩(wěn)定性。 2、 越野叉車門架采用加寬設計，使用時擁有更加良好的視野。寬視野門架提高了工作效率和工作的性。越野車工況惡劣、沖擊大，為此我們將門架進行了強化設計，從而更可靠。 3、 離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅動。使發(fā)動機與變速箱之間設計的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形，沙地或泥地上作業(yè)。前車架上設有貨叉工作裝置和驅動前橋，后車架上設有操縱裝置和驅動后橋。后車架上還設有分別與驅動前橋和驅動后橋連接的動力裝置，前車架與后車架通過鉸接裝置連接，之間安裝有轉向油缸。四輪驅動增加了叉車的動力，使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上地進行物料裝、卸、堆垛及搬運作業(yè)，具有良好的越野性能、通過性能和較大的牽引力，而且由于不需要帶有轉向裝置的驅動前橋，可以與驅動后橋采用相同的驅動橋，大大降低了整車的成本。 4、 越野叉車針對野外泥濘工況，配備帶差速鎖變速箱，當有一個驅動輪陷入淤泥中開始打滑后，驅動橋左右半軸連成剛體，實現(xiàn)100自鎖，實現(xiàn)驅動輪扭矩再分配，從而爬出淤泥潭。爬出淤泥潭后，自鎖功能解鎖，實現(xiàn)正常行駛。

中首重工系列越野叉車具有設計合理，結構緊湊、操縱靈活、維修方便等優(yōu)點。該機性能適用于惡劣路況，如：軟土、草地、涉水、叢林、沙漠、山地、礦山等崎嶇路面情況下物料的裝卸，碼垛、短途運輸?shù)茸鳂I(yè)?？膳c各類汽車、拖拉機、農用運輸車及建筑機械（混砂機、攪拌機等）配套使用。本公司的越野叉車主要配套件均采用廠家產品，通用化程度高，質量可靠，配件通用性好。還可以加裝輪胎抱裝設備，進行大型礦山機械輪胎的更換，還可以配置各種異形屬具，起重臂，軟包夾、串桿等變形產品使其用途更廣。 越野叉車的速度高于普通叉車，目前已發(fā)展到72Mm/h，其機動性顯而易見；越野叉車發(fā)動機功率大，采用全輪驅動和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能； 越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無論哪一種，都能確保作業(yè)中的可靠性。車身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物。離地間隙高，可以跨越場地上的障礙物。有四驅功能，可以在泥濘的場地工作。主要用于建筑工地礦山果園牧場及路面粗糙的工礦業(yè)。