墻體的鋼筋網(wǎng)混凝土施工中需要注意的主要技術(shù)要點(diǎn)有：鋼筋網(wǎng)架保溫板兩側(cè)澆筑或噴射規(guī)定厚度和強(qiáng)度等級(jí)的混凝土形成的集保溫、承重于一體的鋼筋網(wǎng)混凝土保溫復(fù)合墻體系統(tǒng)。其中，鋼絲網(wǎng)架保溫板是由受力鋼筋焊接網(wǎng)片、聚苯乙烯保溫板形成的板材。該系統(tǒng)具有自重輕、抗震性能好、保溫、隔熱、隔音性能優(yōu)良等特點(diǎn)。保溫資料燃燒性能不應(yīng)低于B2級(jí)。保溫層厚度根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定。施工技術(shù)要點(diǎn)：現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，澆筑自密實(shí)混凝土不得采用機(jī)械振搗，必要時(shí)可采用人工輔助方式振搗，混凝土終凝后，應(yīng)立即采取濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)措施，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7天；采用預(yù)制拼裝時(shí)，應(yīng)沿豎縫高度方向分23次澆灌、振搗，振搗宜選用專用振搗棒，并應(yīng)解決好拼縫處的熱橋問(wèn)題；應(yīng)注意對(duì)鋼筋焊接網(wǎng)片焊點(diǎn)的防銹蝕處理。進(jìn)入下半年全國(guó)各地大部分地區(qū)的路面進(jìn)行大修整，修整采用大量鋼筋網(wǎng)片，用來(lái)加固路面。施工期間，圍擋大街公路，很容易造成大范圍的堵車，請(qǐng)各位車友注意，光華路至豐收路段東半幅機(jī)動(dòng)車道和西半幅內(nèi)側(cè)一條機(jī)動(dòng)車道進(jìn)行施工。將建華大街光華路至豐收路段西半幅剩余車道設(shè)為單行道，只允許機(jī)動(dòng)車由北向南通行。非機(jī)動(dòng)車和行人正常通行兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道和便道。同時(shí)，保管建華大街與光華路口、建華大街與豐收路口互通，但建華大街與光華路口禁止機(jī)動(dòng)車由南向北通行。鋼筋焊接網(wǎng)生銹了該怎么辦?一直被廣泛應(yīng)用的鋼筋焊接網(wǎng)，陰雨天氣下特別容易生銹，遭風(fēng)雨侵蝕后流下的銹斑，會(huì)對(duì)鋼筋焊接網(wǎng)的外觀造成污染，且維護(hù)費(fèi)用高；冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)外觀好，應(yīng)用前景廣闊，但其材質(zhì)容易生銹，這是冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)的弊端，弊端讓人心煩意亂。