起重機的電氣線路和主回路組成，說明其控制回路的操縱原理于下。

接入控制回路的有：

1、裝置在操縱室平臺門上的開關MAK和扶梯門上的開關FAK以及起重機端梁欄桿門上的開關SQ3、SQ4，只要打開任意，一只開關都使主接觸器KM自動斷開，從而切斷電源，以防止檢修人員在走臺上發(fā)生觸電和意外事故。

2、起重機設大車限位開關SQ1、SQ2，超載限位開關。當大車或當?shù)蹙呱仙烈?guī)定高度或超載時，限位開關動作，電源被切斷，以保證起重機工作。操作相應手柄才能接通電源，使電機向相反方向運行。

3、緊急開關B1是供駕駛人員遇有緊急情況下切斷總電源。

4、超載限位器是防止起重機超載運行的，當?shù)跷锍d時它會發(fā)出警報并切斷上升電路，使行車不能起升。

起重機的橋架及其主要金屬結構件，應每年進行一次檢查。

（1）檢查所的連接螺栓，均不得有任何松動；

（2）檢查主要焊縫，發(fā)現(xiàn)有裂紋，應鏟除干凈，用優(yōu)質焊條焊接，確保焊接質量；

（3）檢查主梁上拱度，在無負荷情況下，將小車開過支腿，檢查主梁在水平線以上的撓值F，然后將小車開主跨中部分，分別檢查懸臂上翹值F1F2，當F>1/350L1(L2)，應進行修復，修復發(fā)哦主梁拱度答要求時，才能投入使用；

（4）檢查其它主要件是否變形，若有變形應修復；

（5）起重機大車和小車的運行軌道，一年應檢查兩次，檢查軌道的緊固情況，相互位置，對超差部分應進行調整。當軌道側面磨損超過原寬15%進，應更換；