a．起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。每班開(kāi)始工作前均應(yīng)檢查；大小車(chē)運(yùn)行

機(jī)構(gòu)制動(dòng)器，則不少于2～3天檢查一次。

b．檢查時(shí)應(yīng)注意：制動(dòng)系統(tǒng)各部分動(dòng)作應(yīng)當(dāng)靈活，軸栓不可

有卡住現(xiàn)象，制動(dòng)帶應(yīng)很好的貼合在制動(dòng)輪上，制動(dòng)瓦上的制動(dòng)帶應(yīng)當(dāng)良好，制動(dòng)瓦張開(kāi)時(shí)，在制動(dòng)輪兩側(cè)間隙應(yīng)相等，地腳螺栓不應(yīng)松動(dòng)。

c．檢查制動(dòng)力矩：起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器必須可靠，其制動(dòng)器的安

全系數(shù)見(jiàn)表2的規(guī)定。對(duì)于雙制動(dòng)器機(jī)構(gòu)，要保證其動(dòng)作同步,運(yùn)行機(jī)構(gòu)制動(dòng)器必須保證在規(guī)定的制動(dòng)距離內(nèi)剎住大車(chē)和小車(chē)。

主梁與端梁采用10.9級(jí)高強(qiáng)度螺栓連接，確保整機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和精度，大小車(chē)采用三合一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，可配置為小車(chē)和大車(chē)均變頻、使得行車(chē)運(yùn)行平穩(wěn)，定位快捷，有效地解決了轉(zhuǎn)載物的搖擺。無(wú)級(jí)變頻控制系統(tǒng)使得起重機(jī)具有制動(dòng)平穩(wěn)，定位，性能可靠等特性，端梁配置平輪或雙輪緣車(chē)輪、抗磨軸承、大車(chē)緩沖塊、防脫軌端板。選用高質(zhì)量、高品質(zhì)的零部件，產(chǎn)品經(jīng)久耐用、可靠，使產(chǎn)品的平時(shí)維護(hù)、維修的工作量減少，同時(shí)總裝機(jī)功率（能耗）也有所降低，使用成本得以節(jié)約。