L型的制造安裝方便,受力情況好,自身質(zhì)量較小,但是,吊運(yùn)貨物通過支腿處的空間相對(duì)小一些.C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳。(b)雙梁橋式起重機(jī)雙梁橋式起重機(jī)承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量 的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。目前一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。

基礎(chǔ)驗(yàn)收

6.1起重機(jī)軌道吊車梁和安裝預(yù)埋件等的坐標(biāo)位置、標(biāo)高、跨度和表面的平

面度均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，安裝、螺栓螺栓孔位置準(zhǔn)確，螺栓的高度機(jī)螺紋長度偏差符合要求。

6.2起重機(jī)吊車梁的筋板及焊接縫要符合設(shè)計(jì)要求，車擋按設(shè)計(jì)施工圖安裝

完畢

１.訂貨前應(yīng)確定起重機(jī)下列主要參數(shù)：雙主梁門式起重機(jī)起重量、跨度、起升高度、工作制度、軌道型號(hào)、操縱室型式與開門方向等

2.當(dāng)露天使用時(shí)，需帶防雨設(shè)施。

3.網(wǎng)站所標(biāo)價(jià)格為參考價(jià)格，不構(gòu)成合約價(jià)格，具體價(jià)格由客戶所提供的參數(shù)確定，合同中注明。

3、QD型通用橋式起重機(jī)橋架為箱型四梁焊接結(jié)構(gòu)，承載性能好。操縱室明亮’舒適，根據(jù)用戶需要可配置風(fēng)扇、空調(diào)、冷風(fēng)機(jī)等。

.檢查鋼絲繩規(guī)格、型號(hào)與滑輪卷筒匹配是否符合設(shè)計(jì)要求；

2.鋼絲繩固定端的壓板、繩卡、契塊等鋼絲繩固定裝置是否符合要求； 3.鋼絲繩的磨損、斷絲、扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、腐蝕等是否超標(biāo)。

1.鋼絲繩應(yīng)當(dāng)符合GB/T8918-2006《重要用途鋼絲繩》、GB 6067.1-2010《起重機(jī)械規(guī)程》和TSGQ0002-2008《起重機(jī)械技術(shù)監(jiān)察規(guī)程—橋式起重機(jī)》的要求。

2.鋼絲繩的報(bào)廢應(yīng)當(dāng)符合GB/T 5972—2009《起重機(jī)械鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》的要求。