LDA型電動單梁橋式起重機(jī) 本起重機(jī)的設(shè)計制造及檢驗(yàn)符合GB/T3811、GB/T6067、GB/T1306、GB/T9008等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。廣泛用于工廠車間、庫房、露天場地裝卸搬運(yùn)物料主要性能特點(diǎn) 1、司機(jī)室操縱大車運(yùn)行速度較快，地面操縱大車運(yùn)行速度較慢。用戶需要時可以選取用遙控器操縱,電動單梁起重機(jī)起重機(jī)整機(jī)由橋架、電動葫蘆、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電控設(shè)備四大部分組成

電動單梁起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用軟啟動電動機(jī)，使用性能提升，運(yùn)行平穩(wěn)可靠、噪音小、無沖擊，使用壽命長，電動單梁起重機(jī)維護(hù)費(fèi)用低，供用戶選用。

電動單梁起重機(jī)起重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t 工作級別：A3-A5 跨度：7.5-22.5m,產(chǎn)品在吸收國外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，采用新材料、新工藝、品牌的優(yōu)質(zhì)配套元器件，是具有高質(zhì)量、高性能、低維修成本的產(chǎn)品，

MD1型系列鋼絲繩電動葫蘆是在原MD型基礎(chǔ)上的改進(jìn)型產(chǎn)品。起重量為0.25t-20t,起升高度3m-30m，運(yùn)行速度：20(30)m/min，工作級別：M4，起升速度：0.8/8m/min，用戶可根據(jù)具體需求選擇速度。

電動葫蘆結(jié)構(gòu)減速器：采用三級定軸斜齒輪轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)，齒輪和齒輪軸用經(jīng)過熱處理的合金鋼制成，箱體，箱蓋由優(yōu)質(zhì)鑄鐵制成，裝配嚴(yán)密，密封良好。減速器自成一個部件，裝卸極為方便。

控制箱采用能在緊急情況下切斷主電路，并帶有上下行程保護(hù)斷火限位器的裝置。確保了電動葫蘆的運(yùn)行。電器元件壽命長，使用可靠。 鋼絲繩采用GB1102-74（6*37+1）X型起重鋼絲繩，保證了經(jīng)久耐用。起升電機(jī)采用較大起動力矩錐形轉(zhuǎn)子制動異步電動機(jī)，無須外加制動器。

端梁的結(jié)構(gòu)件采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼焊接而成，焊縫質(zhì)量符合等級焊縫要求。端梁的走輪平面、與主梁的連接平面采用6m龍門刨一次加工成型,鏜加工軸孔以保證軸向尺寸的垂直平行，從而確保橋架、端梁整體的垂直度、平行度、及對角線差│S1-S2│≤5mm。

軌道安裝

軌道部分由建筑公司安裝。

6.2設(shè)備卸車

6.2.1在卸車、起吊過程中采取預(yù)防措施以免設(shè)備損傷。

6.2.1.1起吊點(diǎn)至少捆扎兩處，捆扎處應(yīng)做好襯墊。

6.2.1.2捆扎點(diǎn)應(yīng)在走輪或大梁的梁身處，不得捆扎在走臺和機(jī)械零部件部位。

6.2.1.3起吊時應(yīng)做好平衡，以免起吊時負(fù)載不均造成設(shè)備傾斜，起吊鋼絲繩產(chǎn)生危險滑動。

6.2.2設(shè)備臨時安置位置底部用道木保護(hù)，以免損傷設(shè)備。

6.2.3卸車后，設(shè)備堆放及拼裝區(qū)域采用隔離欄桿實(shí)現(xiàn)區(qū)域封閉。

6.3設(shè)備開箱檢查

6.3.1配合業(yè)主按照設(shè)備裝箱清單對設(shè)備部件進(jìn)行開箱、清點(diǎn)。

6.3.2進(jìn)行設(shè)備外觀檢查，如有缺陷則及時作好記錄并上報有關(guān)單位和部門。

HC型鋼絲繩電動葫蘆是我公司為適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)對高品質(zhì)起重設(shè)備的迫切需求，按照GB3811規(guī)范和歐洲物料搬運(yùn)協(xié)會的相關(guān)規(guī)定，以模塊化設(shè)計思想研發(fā)的新一代電動葫蘆，其主要特點(diǎn)：工作級別M3-M6，負(fù)荷持續(xù)率40%-60%，即每小時240次-360次（CD1、MD1為120次/小時）；其作為LH葫蘆配套，提高了葫雙品質(zhì)，提高了葫雙的工作級別，提高了葫雙的使用壽命