橋式起重機(jī)常見的故障及排除方法。

下面就從機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三方面闡述橋式起重機(jī)常見的故障及排除方法。

LX型電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)的設(shè)計(jì)制造遵循《電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)》JB2603-94標(biāo)準(zhǔn)，與CD1、MD1等電動(dòng)葫蘆配套使用，成為一種有軌運(yùn)行的輕小型起重機(jī)。一般起重機(jī)在0.5~5T，跨度3~16m，運(yùn)行速度20m/min及30m/min，如果有特殊要求的可另外設(shè)計(jì)制造

（4）主彈簧疲勞，材料老化或產(chǎn)生裂紋、無彈力、張力顯著減小而剎不住車。應(yīng)更換新彈簧并調(diào)整之。

（5）制動(dòng)器安裝不當(dāng)、其制動(dòng)架與制動(dòng)輪不同心或偏斜而導(dǎo)致溜鉤或溜車現(xiàn)象。通常先把制動(dòng)器閘架地腳螺絲松開，然后將制動(dòng)器調(diào)緊，使閘瓦抱緊制動(dòng)輪，這時(shí)再將懸浮的制動(dòng)器閘架底部間隙填實(shí)，然后再緊固地腳固定螺絲，即可達(dá)到二者同心。

（6）電磁鐵沖程調(diào)整不當(dāng)或長行程制動(dòng)電磁鐵水平桿下面有支承物，導(dǎo)致剎不住車。通常重新調(diào)整磁鐵沖程或去掉支承物即可解決。

（7）液壓推動(dòng)器的輪葉轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，導(dǎo)致剎車力矩減小。調(diào)整葉輪消除卡塞阻力，使葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)滑塊即可解決。

LX型起重機(jī)工作級別為A3~A5，工作環(huán)境-25℃~45℃，相對濕度≤85%，適用在無易燃、易爆物品及腐蝕介質(zhì)條件工作。融化金屬、劇毒物品慎用！

該起重機(jī)因其其有結(jié)構(gòu)緊湊、剛性好、操作靈敏、噪音低、無污染、可靠等有點(diǎn)廣泛用于工礦企業(yè)、倉庫、料場等場所。

該起重機(jī)工作電源：AC 380V 50Hz，也可以根據(jù)客戶要定制。

一、機(jī)械傳動(dòng)方面的常見故障

1、制動(dòng)器剎車不靈、制動(dòng)力矩小，起升結(jié)構(gòu)發(fā)生溜鉤現(xiàn)象；在運(yùn)行機(jī)構(gòu)中發(fā)生溜車現(xiàn)象。其原因分析及其解決方法敘述于后：

（1）制動(dòng)輪表面有油污，摩擦系數(shù)減小導(dǎo)致制動(dòng)力矩減小故剎不住車。可用煤油或者汽油將表面油污清洗干凈即可解決。

（2）制動(dòng)瓦襯磨損嚴(yán)重、鉚釘裸露，制動(dòng)時(shí)鉚釘與制動(dòng)表面相接觸。不但降低制動(dòng)力矩剎不住車而且又拉傷制動(dòng)輪表面。危害較大。更換制動(dòng)瓦襯即可。

（3）主彈簧調(diào)整不當(dāng)、張力小而導(dǎo)致制動(dòng)力矩減小、剎不住車而產(chǎn)生溜車或溜鉤現(xiàn)象。重新調(diào)整制動(dòng)器使其主彈簧張力增大。