重型載貨汽車，指的是大噸位、化的載貨汽車。

隨著重型車市場需求的高速增長，參與競爭者不斷增加，而且這些企業(yè)者具有相當(dāng)?shù)囊?guī)模和技術(shù)實(shí)力，推出的產(chǎn)品具有一定的技術(shù)優(yōu)勢和競爭力。這迫使業(yè)內(nèi)主力生產(chǎn)企業(yè)不斷推出新款車型以適應(yīng)市場競爭和用戶需求。

從發(fā)展趨勢上看，重型車向大噸位方向發(fā)展。載重10t以上重型車市場份額迅速擴(kuò)大，載重10t以下重型車市場份額明顯縮小。市場上受青睞的15t以上重型車市場爭奪戰(zhàn)主要集在中國重汽、重慶重汽和陜汽3家之間。大噸位重型車和自卸、牽引車市場需求快速增長，在行業(yè)中所占比例繼續(xù)進(jìn)一步提高。

中、重型車開始受到市場追棒。如東風(fēng)配置大功率康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)、襄樊車橋及變速箱、日產(chǎn)駕駛室的20t重卡備受市場青睞。重型車市場對(duì)車的需求趨勢走強(qiáng)。承載能力強(qiáng)、大功率和駕駛舒適的重型汽車已逐漸成為業(yè)內(nèi)主力企業(yè)新產(chǎn)品的發(fā)展方向。

隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展、高等級(jí)公路的快速修建，運(yùn)輸市場對(duì)重型車的檔次要求越來越高。率、高可靠性、低成本、快速的先進(jìn)車型的需求量將大幅增長，原技術(shù)相對(duì)落后的國產(chǎn)運(yùn)輸車已滿足不了日益發(fā)展的現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)男枰?。與其它車種相比，國家基礎(chǔ)建設(shè)、重點(diǎn)行業(yè)和部門對(duì)重型車需求量很大，要求很高。