從2001年至今已有近萬座加油站應(yīng)用埋地加油站雙層輸油管。75/63雙層燃油管 防滲漏加油站輸油管還被廣泛應(yīng)用在石油勘探、油氣集輸、石化煉化等石油化工行業(yè)中,尤其近幾年,發(fā)展迅速。相信不遠(yuǎn)的將來,隨著埋地加油站雙層輸油管的發(fā)展,完全有可能取代傳統(tǒng)的加油站無縫鋼管工藝。

75/63雙層燃油管 防滲漏加油站輸油管產(chǎn)品特性：

一、耐腐蝕：高密度聚乙烯材料本身具有極強(qiáng)的耐腐蝕特性且永不生銹，特別試用于土壤腐蝕性強(qiáng)、濕度大的地區(qū)，與鋼管易被腐蝕和銹蝕的特點(diǎn)相比具有明顯優(yōu)勢。

二、承壓能力強(qiáng)：加油站管道系統(tǒng)能持續(xù)輸送壓力為10巴的流體，與加油站現(xiàn)在采用的無縫鋼管相當(dāng)，超過加油站實(shí)際輸送壓力的2倍。加油站管道系統(tǒng)的瞬間承壓能力超過30巴，爆破壓力為45巴。

三、堅(jiān)韌可靠：高密度聚乙烯材料堅(jiān)韌的撓性結(jié)構(gòu)使得加油站管道系統(tǒng)具有很強(qiáng)的抗壓、抗沖撞、抗穿刺、抗拉伸、抗地動(dòng)能力。加油站管道系統(tǒng)可被拉伸6倍而不斷裂，可有效抵抗地應(yīng)力的作用而不因地動(dòng)影響各連接部位的緊密性，從而確保了加油站管道系統(tǒng)的可靠。

四、使用壽命長：高密度聚乙烯材料的使用壽命經(jīng)試驗(yàn)室測試可達(dá)50年。

75/63雙層燃油管 防滲漏加油站輸油管改造：

傳統(tǒng)的單層鋼制埋地輸油管線外側(cè)需要“五油四布”進(jìn)行加強(qiáng)級(jí)防腐處理，所有的工序都要在加油站施工現(xiàn)場制作，不僅工藝復(fù)雜，也要求施工單位有很好的工藝細(xì)節(jié)把控能力，稍有疏忽就有可能達(dá)不到預(yù)期的效果。而太原加油站雙層管道使用的是新型復(fù)合材料，所有管線、接頭、三通等部件全部在工廠預(yù)制完成，成品管線組件現(xiàn)場直接組裝即可，施工工藝簡潔。另外雙層管線系統(tǒng)同樣配備了滲漏監(jiān)測報(bào)*裝置，使得整個(gè)加油站從油罐到加油機(jī)的核心工藝流程實(shí)現(xiàn)了全程在線監(jiān)測，為加油站的以及數(shù)質(zhì)量管理保駕護(hù)航。

75/63雙層燃油管 防滲漏加油站輸油管系統(tǒng)屬于新技術(shù)、新材料的石化設(shè)備，對(duì)比傳統(tǒng)單層鋼制油罐以及單層無縫鋼管輸油管線，在材料的物理性能、抗腐蝕性能以及智能化監(jiān)控與操作方面均有著突出的優(yōu)勢。

河南德遠(yuǎn)公司供應(yīng)超高分子量聚乙烯管道、隧道逃生管道、油井內(nèi)襯管道、加油站輸油管道、鋼帶增強(qiáng)聚乙烯（HDPE）螺旋波紋管、HDPE管道、電力管道、內(nèi)外涂塑復(fù)合鋼管、3PE防腐管道、襯塑管道（鋼襯PO管、鋼襯PE管、鋼襯四氟管道）、襯膠管道、塑料浮體等系列多規(guī)格管件管材產(chǎn)品。

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