濟南駕吧汽車駕駛模擬器新興行業(yè)創(chuàng)業(yè)項目

隨著我國汽車保有量的快速增加和城鎮(zhèn)化進程的加快，我國道路交通形勢不容樂觀，2010年，我國共發(fā)生道路交通事故238351起，造成67759人死亡，直接經(jīng)濟損失9 .3億元。有關專家建議，大力推動汽車駕駛模擬技術在我國的應用，可有效減少道路交通事故的發(fā)生。

目前世界很多發(fā)達國家早已將汽車駕駛模擬器用于汽車研發(fā)、駕駛培訓和教育研究等多個領域，汽車駕駛模擬產(chǎn)業(yè)已成規(guī)模。在我國，汽車駕駛模擬技術除了在一些科研領域有所應用之外，在駕駛培訓、交通教育等與交通直接相關的領域尚未得到廣泛應用。學車之星品牌也是看到商機，有此而來。

有關專家指出，駕駛模擬器是駕駛水平的度量衡。首先，汽車駕駛模擬器可以仿真交通危險場景，如車輛碰撞、酒后駕駛等；綜合分析不利于行車情境的交通要素變化規(guī)律，通過虛擬現(xiàn)實技術建立相應的交通場景，終利用駕駛模擬試驗平臺對駕駛人進行有針對性的培訓，加深駕駛人在惡劣天氣條件下的駕駛感覺，強化駕駛人在緊急情況下的應急反應意識和能力。

其次，它可以建立分類培訓體系。采用汽車駕駛模擬器的重點在于提高駕駛員的意識，根據(jù)國家道路法規(guī)和駕駛員培訓體系，針對不同危險情況進行分類教育，針對不同年齡、不同職業(yè)、不同性別、不同體質(zhì)的駕駛人進行有針對性的培訓體驗，根據(jù)不同駕駛員的駕駛表現(xiàn)，研究建立完善的駕駛員意識分類培訓體系和數(shù)據(jù)庫。

自2004年以來，國家相關管理部門相繼出臺了各項政策。交通部 《 機 動 車 駕 駛 培 訓 機 構 資 格 條件》要求，駕培機構在開辦時駕駛模擬器將作為可選配置之一。隨后，我國一些省市相繼出臺政策，有的將配備駕駛模擬器作為駕培機構運營的必備條件。據(jù)悉，公安部正在考慮，在新駕駛員的考試中引入駕駛模擬器，操作駕駛模擬器將成為必考內(nèi)容。此外，教育部已開始啟動高中階段課程改革，到目前為止全國已有2 0多個省市進入課改實驗階段，汽車駕駛模擬器已經(jīng)走進高中課堂。這些都將有力推動汽車駕駛模擬產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 。

面對如此巨大的市場，學車之星汽車駕駛模擬器為區(qū)縣總代理做好了的準備，從代理到開業(yè)再到營銷和售后，總部全程指導，帶店經(jīng)營，學車之星汽車駕駛模擬器品牌營銷商，正在尋找同樣有激情的戰(zhàn)友，一同開拓市場，只為迅速打開市場，全力助你搶占財富線!

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