濟(jì)南中興領(lǐng)主皮卡銷售熱線!先急后穩(wěn)法:前方遇到突然情況時(shí),腳制動(dòng)先急踩,,然后根據(jù)前方出現(xiàn)情況的距離慢慢松開剎車踏板,根據(jù)車速換到相應(yīng)擋位,慢加油門恢復(fù)正常的行駛,也就是在腳剎車后,汽車剛開始點(diǎn)頭回位的時(shí)第二腳,讓點(diǎn)頭不能快速回位,然后再慢慢松開剎車踏板,從而降低因?yàn)檐囁偌眲∽兓斐傻膩砘貨_擊,讓乘客得到穩(wěn)定的中興領(lǐng)主皮卡銷售熱線!連續(xù)制動(dòng)法:前方有情況提前松油門,減速的同時(shí)把剎車踏板連續(xù)緩緩踩下多次濟(jì)南中興領(lǐng)主皮卡銷售熱線!這樣提前減速制動(dòng)可以降低由于緊急制動(dòng)所造成的危害,提高乘坐的舒適性,但是這種制動(dòng)法初學(xué)者使用之前應(yīng)當(dāng)充分了解汽車的剎車性能,做到心中有數(shù)后才可使用濟(jì)南中興領(lǐng)主皮卡銷售熱線!蜻蜓點(diǎn)水制動(dòng)法:此制動(dòng)法通常在雨天或泥濘路面使用,它就如同蜻蜓點(diǎn)水一樣輕輕地一點(diǎn)來制動(dòng)濟(jì)南中興領(lǐng)主皮卡銷售熱線!這種制動(dòng)法能降低因車輪被抱死所出現(xiàn)的方向失控的可能性濟(jì)南中興領(lǐng)主皮卡銷售熱線!但是,在現(xiàn)在大部分具有ABS的車輛上就不需這樣操作了濟(jì)南中興領(lǐng)主皮卡銷售熱線!剎車制動(dòng)----分為主動(dòng)的踏板制動(dòng)和被動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)兩種正常行駛中減速要領(lǐng):配合前方路況,熟練利用空擋技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)技術(shù)控制車速,可以有效降低油耗,減少剎車輪轂?zāi)p而且相對(duì)系數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于緊急剎車濟(jì)南中興領(lǐng)主皮卡銷售熱線!留下充裕制動(dòng)距離,輕踩制動(dòng)踏板,逐漸加力(適可而止,保證車輛跟前方車輛之間有足夠的剎車距離),不需要完全踩死濟(jì)南中興領(lǐng)主皮卡銷售熱線!到基本停穩(wěn)后(尚未完全停定),接著放松剎車然后再輕輕壓下濟(jì)南中興領(lǐng)主皮卡銷售熱線!這時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn),就算車上放一碗水,也根本不會(huì)倒灑,乘客也不會(huì)有剎車的感覺,沒有了前仰后合的感覺濟(jì)南中興領(lǐng)主皮卡銷售熱線!緊急剎車往往容易造成路面連鎖反應(yīng)導(dǎo)致塞車甚至南中興領(lǐng)主皮卡銷售熱線!下坡、沙土、雨天、冰雪路面等不良條件下,剎車動(dòng)作更應(yīng)該提前預(yù)判,早做準(zhǔn)備濟(jì)南中興領(lǐng)主皮卡銷售熱線!需要?jiǎng)x車反應(yīng),將右腳置于制動(dòng)踏板的同時(shí),迅速利用后視鏡觀察后方、側(cè)面車道車輛濟(jì)南中興領(lǐng)主皮卡銷售熱線!如果沒有阻礙,可輕轉(zhuǎn)方向變道通過,避免不必要的剎車動(dòng)作,不要忘記打轉(zhuǎn)向燈;如有阻礙,盡可能不要一腳急剎(緊急情況例外),應(yīng)充分利用前方空間,盡量給后方留有余地,以免后方車輛反應(yīng)不及時(shí)造成追尾濟(jì)南中興領(lǐng)主皮卡銷售熱線!車停穩(wěn)后,應(yīng)當(dāng)拉起手剎并松開腳踏板,不要養(yǎng)成緊踩剎車的壞習(xí)慣濟(jì)南中興領(lǐng)主皮卡銷售熱線?。ㄒ?yàn)椋瑒x車尾燈的功率比普通行駛尾燈要大數(shù)長(zhǎng)時(shí)間亮起容易發(fā)熱燒毀,且紅色光線格外刺眼,影響后方司機(jī)的暗示應(yīng)濟(jì)南中興領(lǐng)主皮卡銷售熱線!