無縫帆布帶

產(chǎn)品介紹：

全棉帆布結(jié)構(gòu)經(jīng)向和緯向均采用棉纖維紡織而成，延伸率較低，粘著性好。高溫條件下變形較小，適合距離較短，輸送物量較小的場合使用、輸送帶是由全棉輸送帶質(zhì)量升級產(chǎn)品，其抗拉體采用經(jīng)向混紡穎維與緯向的棉纖維交織而成，性能優(yōu)于全棉輸送帶、特別是帶體更薄、更輕、抗沖擊性能大大改善。適用于短距離、載量中等條件下輸送物料。

新型材料普通輸送帶,應(yīng)該還適應(yīng)耐高溫和低溫性能：可在-73～+260溫度范圍內(nèi)連續(xù)運(yùn)作；的抵抗其他化學(xué)物質(zhì)的性能；良好的電性能：絕緣性能好，絕緣層抗擊穿強(qiáng)度高；良好的離層性：防粘，摩擦系數(shù)小，表面平整；尺寸穩(wěn)定性佳：新型普通輸送帶，在高溫和高壓環(huán)境下尺寸穩(wěn)定，不易變形。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T7984-2001

覆蓋層：拉伸強(qiáng)度不小于15Mpa，扯斷伸長度不小于350%，磨耗量200mm3，層間粘合強(qiáng)度縱向試樣平均值布層間不小于3.2N/mm，覆蓋膠與布層間不小于2.1N/mm。

、按輸送帶使用用途可以分為：防油輸送帶、防滑輸送帶、爬坡輸送帶、防酸堿輸送帶、防熱輸送帶、防寒輸送帶、防燃輸送帶、防腐蝕輸送帶、防潮輸送帶、防低溫輸送帶、防高溫輸送帶、耐油輸送帶、耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐低溫輸送帶、耐高溫輸送帶、耐酸堿輸送帶、阻燃輸送帶。

這種輸送帶用纖維織物作帶芯，用一般橡膠作覆蓋材料，表面光滑平整。帶芯是由棉、尼龍、聚酯或維尼綸等纖維編織成的分層或整體織物。棉纖維是應(yīng)用早的帶芯材料，易與橡膠粘合，濕態(tài)時(shí)強(qiáng)度略有提高，但破斷強(qiáng)度低，大多在56牛/（毫米·層）左右，防腐防霉性差,使用日漸減少。20世紀(jì)50年代末開始用尼龍纖維織物作帶芯材料，并已成為用量的一種。尼龍纖維強(qiáng)度高達(dá)700牛/（毫米·層），耐水，抗腐蝕，耐彎曲疲勞；但彈性伸長較大。聚酯纖維性能與尼龍纖維相近，而使用時(shí)彈性伸長僅為尼龍纖維的一半，是一種有發(fā)展前途的材料。維尼綸纖維強(qiáng)度達(dá)200牛/（毫米·層）,彈性伸長比尼龍纖維小，易與橡膠粘合，耐熱性能好，但濕態(tài)時(shí)強(qiáng)度要降低10～25%，僅在中國、日本等少數(shù)國家應(yīng)用。在編織帶芯時(shí)可以只用一種纖維，也可用兩種纖維混紡或交織。

普通輸送帶廣泛用于建材、化工、煤炭、電力、冶金等部門，適用于常溫下輸送非腐蝕性的無尖刺的塊狀、粒狀、粉末的多種物料，如煤炭、焦炭、砂石、水泥等散物（料）或成件物品，輸送堆積密度為6.5~2.5t/m3的各種塊狀、粒狀、粉狀等松散狀物料，也可用于成體物品輸送。