青島雍瑞機(jī)械公司是供應(yīng)青島通風(fēng)管道,膠南通風(fēng)管道,膠州通風(fēng)管道的專業(yè)公司。
對有關(guān)管道的問題進(jìn)行一些說明:
一 自然通風(fēng)設(shè)計原則
多跨車間的跨與跨之間不宜設(shè)隔墻,車間寬度不宜超過60m。
1)多跨廠房中如有散熱量較大的跨區(qū),當(dāng)其鄰跨空氣中所含有害氣體或粉塵濃度小于允許濃度的30%時,可利用其天窗進(jìn)風(fēng),該進(jìn)風(fēng)天窗應(yīng)低于排風(fēng)天窗;當(dāng)二者同高時,應(yīng)利用冷跨區(qū)天窗向外一面的天窗進(jìn)風(fēng),另一與排風(fēng)天窗相鄰的窗扇應(yīng)做成不能開啟的。在相鄰兩跨之間宜設(shè)置吊墻,其底部與室內(nèi)地面的距離應(yīng)根據(jù)工藝要求,一般可為3m。
2)夏熱冬暖或夏熱冬冷地區(qū)以自然通風(fēng)為主的熱加工車間,車間總跨數(shù)不宜超過三跨。
二 側(cè)窗、天窗的形式及局部阻力系數(shù)
1.側(cè)窗
在夏季,有組織的的自然通風(fēng)利用下部側(cè)窗進(jìn)風(fēng),上部側(cè)窗排風(fēng)。
1)側(cè)窗有兩種形式。中懸式開啟角度達(dá)85度,局部阻力系數(shù)很小,一般用于有大量余熱的熱加工車間;上懸式開啟角度較小,且局部阻力系數(shù)很大,只能用于自然通風(fēng)量不大,而對采光面積要求較大的冷加工車間。
2)在高溫車間,進(jìn)風(fēng)窗一般采用豎軸板式較好,因而進(jìn)風(fēng)面積大,進(jìn)風(fēng)量宜大,有利于通風(fēng)換氣。
2.避風(fēng)天窗
避風(fēng)天窗一般用于會散發(fā)大量余熱的熱加工車間。在進(jìn)行有組織的自然通風(fēng)時,為了保證排風(fēng)的穩(wěn)定,應(yīng)采用避風(fēng)式天窗。避風(fēng)天窗的擋板兩端應(yīng)用石棉板封閉,并在每100m長的擋板與天窗之間分段設(shè)置橫隔板,其間距不應(yīng)大于50M;在擋風(fēng)板或封閉物上應(yīng)設(shè)置檢查門。擋風(fēng)板下緣至屋面的距離,宜采取0.1-0.3m.
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