鏟糧機20無級變速裝載機中首重工20鏟糧鏟煤小型裝載機性價比高

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公司簡介

寧津縣金宏機械有限責任公司成立于1998年，憑借著金宏機械全體上學愛敢于奉獻敢于拼搏的的精神以及良好的信譽和完善的售后服務(wù)贏得了廣大用戶的一致好評！公司地處德州市中心的下城區(qū)地段、具有固定的辦公場所，擁有現(xiàn)代的交通、通訊、電訊等良好的基礎(chǔ)設(shè)施和優(yōu)越的工作環(huán)境。

公司的宗旨：以質(zhì)量求生存，以科技促發(fā)展！力求以完美的質(zhì)量完善的服務(wù)進的技術(shù)·服務(wù)于廣大的新老用戶！公司配備有專門的售后服務(wù)車輛以及一個專業(yè)的售后服務(wù)隊伍，公司專門設(shè)立了零件調(diào)配部以供更快更準確的為客戶解決技術(shù)和配件的問題。旗下主要產(chǎn)品有:ZL-T18O裝載機,ZL-T06裝載機,ZL-T12裝載機,ZL-T15裝載機,HD-T920吊夯,DD20載貨吊車,DD30B型吊車等系列液壓機械,其產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊,操作靈活,維修方便,可靠等優(yōu)點.

寧津縣金宏機械有限責任公司從市場出發(fā),從顧客滿意出發(fā),推行質(zhì)量管理體系,實現(xiàn)運營制度.科學化,標準化,數(shù)字化,職業(yè)化.產(chǎn)品廣泛適用于建筑工程,礦廠,石灰窯,石料廠,煤場,糧場(庫),環(huán)衛(wèi),物業(yè)管理等作業(yè)場所.可大量節(jié)省人力,大大降低勞動強度,提高作業(yè)效率.

本廠在強化生產(chǎn)設(shè)施的同時,不斷完善管理制度和措施,注重對員工的思想教育和業(yè)務(wù)技術(shù)培訓,搞好企業(yè)文化建設(shè)和品牌培育,以良好的信譽,過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的售后服務(wù),贏得了廣大客戶的贊譽。

產(chǎn)品特點

1.崛起力大，高位卸料自動放平，工作裝置動作時間縮短，提高整機作業(yè)效率；

2.氣頂油助力制動系統(tǒng)，鉗盤式制動器；

3.分體式液力變矩器，不宜高溫，維修方便；

4.前傾式前車架，卸載距離遠，起重重量大；

5.駕駛室車窗玻璃為可拉式，震動力小，堅固耐用，透氣性能好；

6.裝載機產(chǎn)品均可裝配電動機，以實物為準。

20系列裝載機實物圖

ZL20裝載機用途

20裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等輕度鏟挖作業(yè)。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。在道路、特別是在高等級公路施工中，裝載機用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業(yè)。此外還可進行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業(yè)。由于裝載機具有作業(yè)速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優(yōu)點，因此它成為工程建設(shè)中土石方施工的主要機種之一。

裝載機保養(yǎng)技巧

裝載機鏟車柴油機突然停機的原因有那些，應怎樣處理？

當出現(xiàn)柴油機在工作時突然自行停機，不要立即再次起動柴油機，應仔細分析檢查、柴油機突然停機的原因，進行修理后再起動運行。

裝載機鏟車柴油機突然停機的原因主要有：

供油系統(tǒng)故障導致突然停機。這種停機現(xiàn)象是由于柴油機供油油路中進入空氣或供油中斷引起的。柴油機突然停機前，轉(zhuǎn)速忽高忽低，工作不溫定。引起供油中斷的原因有：

a. 柴油箱油量不足，應加足燃油；

b. 油路密封不嚴。出現(xiàn)這種故障時，可以用在停機后對燃油系統(tǒng)放氣的方法來判斷。如果通過用手油泵泵油，在放氣螺釘處放出大量泡沫狀油氣泡，則為油中油氣所致停機。應仔細檢查低壓油路的密封性。

C. 噴油泵凸輪軸折斷或滾鍵，連接板斷裂，應檢修噴油泵。

曲軸抱死導致突然停機

停機后，觀察水溫有無異常，油底殼是否有水（機油被乳化）。若檢查為正常，則應轉(zhuǎn)動柴油機曲軸，如果感到轉(zhuǎn)動吃力或不能轉(zhuǎn)動，則可判斷為燒軸瓦或燒軸瓦后抱死曲軸。

出現(xiàn)燒軸瓦的故障后，應找出原因、清洗油道、磨削曲軸、更換軸瓦及少數(shù)的零部件（連桿等）后，才能裝配試機。

拉缸造成的突然停機

裝載機鏟車柴油機早期磨損的原因主要有那些？

柴油機早期磨損是指柴油機在較短的使用時間內(nèi)，由于主要運動副（如活塞環(huán)、曲軸、軸瓦、氣缸套等）的磨損，使柴油機功率大幅度下降，油耗上升，以致使柴油機不能繼續(xù)有效工作的現(xiàn)象。柴油機早期磨損主要有以下原因：

新機不經(jīng)過磨合就大負荷運行；

空氣濾清器失效；

使用保養(yǎng)不當，機油質(zhì)量差；

燃燒不良，使氣缸積炭過多。

4、裝載機鏟車氣缸套拉傷的原因是什么？如何預防？

氣缸套拉傷的主要表現(xiàn)為：氣缸內(nèi)活塞出現(xiàn)敲擊聲；

柴油機動力下降；機油燃燒，排煙呈藍色或白色；機油變稀，壓力下降等。

產(chǎn)生拉缸故障的原因有：

冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障，機器出現(xiàn)過熱，活塞受熱后膨脹過大；

機油油量不足、變質(zhì)或含有雜質(zhì)，引起潤滑不良；

活塞與氣缸壁間隙過?。ǘ嘁娪谛聶C或剛大修過的柴油機）

活塞環(huán)折斷或卡死；

活塞銷卡簧失效，使活活塞銷發(fā)生竄動。

聯(lián)系方式

本公司還有叉車，裝載機，巷道、井下裝載機，吊夯，吊車等各種型號液力機械。

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