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肇慶橋梁體外預(yù)應(yīng)力加固實(shí)例廣州東莞深圳佛山中山珠海

2020-07-24 06:12:01  383次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

橋梁概況

某雙曲拱橋建于1975年9月,上部結(jié)構(gòu)為1孔42m的六肋五波空腹式鋼筋混凝土雙曲拱,下部結(jié)構(gòu)為重力式橋臺(tái),橋面寬度為凈6m+2×0.55m(人行道),橋梁全長(zhǎng)55m。設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)為汽車13級(jí)、拖車60,。

該橋的主要病害為:1.實(shí)腹段下?lián)?00px;2.主拱圈開裂,四分點(diǎn)至拱頂拱肋底面大的裂縫寬度達(dá)0.62mm,四分點(diǎn)至拱腳主拱圈頂面裂縫寬度達(dá)1.20mm。

主要加固措施

根據(jù)病害發(fā)展情況,確定采取如下方案予以加固。

1. 空腹段將主拱圈頂面鑿毛后布設(shè)∅10mm@500px的防裂鋼筋,澆筑厚度為250px的C30混凝土拱板。

2. 在中性軸下方增設(shè)折線式體外預(yù)應(yīng)力鋼絞線。主拱圈每一單元波布設(shè)∅15.24mm的鋼絞線兩根,單根拉力為120kN,鋼絞線總拉力為1200kN。

加固效果評(píng)價(jià)

加固前,因?qū)嵏苟蜗聯(lián)现率怪鞴叭α芽p超過限值,經(jīng)橋梁管理系統(tǒng)分析評(píng)定,該橋已屬危橋。通過增設(shè)折線式體外預(yù)應(yīng)力鋼絞線加固后,該橋主拱圈大的裂縫由0.62mm減小到0.16mm,有效地控制了病害的發(fā)展,滿足了正常使用的要求。

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