橋梁概況
某橋于1975年建成通車,全長146.62m。該橋上部構(gòu)造為4孔凈跨徑約30m的等截面懸鏈線空腹式鋼筋混凝土雙曲拱。實測并推定雙曲拱凈矢跨比為f0/L0=1/6,拱軸系數(shù)m=2.240。主拱圈由四肋三波及兩個懸半波組成。橋面凈空:凈7m+2×0.25m(欄桿)。
該橋主要病害
橋墩基底被水流嚴重沖空,已發(fā)現(xiàn)的空洞深度達0.6m,縱橋向貫穿至橋墩中心線處,而且橋墩部分基礎(chǔ)未放置在巖層上,極大地危害到了大橋的使用;各墩、臺砌縫均被水流嚴重沖空,且部分橋墩基礎(chǔ)破損嚴重;部分腹拱圈松動,并向上游側(cè)偏移,拱上建筑的承載能力大幅度降低。
根據(jù)結(jié)構(gòu)檢查有關(guān)數(shù)據(jù)及對該橋進行的結(jié)構(gòu)驗算結(jié)果,擬采用以下措施對該橋進行加固提載。
1. 本次加固采用了改拱上建筑為梁式拱上建筑的加固方案。拆除原橋面系、拱上側(cè)墻及腹拱圈;將原有腹拱墩外包一層鋼筋混凝土,將腹拱墩厚度增大至1500px,并將腹拱墩加高至設(shè)計高程后增設(shè)蓋梁;現(xiàn)澆500px厚連續(xù)橋面板。
2. 在主拱圈底部現(xiàn)澆375px厚C35鋼筋混凝土底板,改善主拱圈的整體受力性能。
3. 開挖橋墩基礎(chǔ)四周底面的砂礫層,直到進入微風(fēng)化巖層1250px深處,再對開挖面至基礎(chǔ)頂面以上1250px范圍內(nèi)現(xiàn)澆C25干硬性混凝土;在橋墩墩身表面外包500px厚C30鋼筋混凝土。
4. 加高橋臺前、側(cè)墻至設(shè)計高程,并在橋臺前墻上增設(shè)現(xiàn)澆橋面板用蓋梁;現(xiàn)澆橋臺整體式蓋板及C10貧混凝土基層。
公司名稱:東莞市迪固建筑科技有限公司
聯(lián)系人:龐工
QQ: 714219923
郵箱:digukj@
網(wǎng)址:
地址:廣東省東莞市大嶺山大嶺村安居路18號