電刷鍍?cè)O(shè)備-軸承檔位磨損液壓桿電擊傷損修復(fù)刷鍍機(jī)，免費(fèi)教學(xué)、

電刷鍍工藝包括電凈、活化、鍍底層和鍍工作層。在鍍底層和鍍工作層前，基體表面進(jìn)行預(yù)處理后的潔凈程度是決定鍍層質(zhì)量?jī)?yōu)劣的關(guān)鍵因素之一，電凈和活化的效果直接影響鍍層結(jié)合強(qiáng)度的好壞及其性能的發(fā)揮。

(1)零件表面的準(zhǔn)備：零件表面的預(yù)處理是保證鍍層與零件表面結(jié)合強(qiáng)度的關(guān)鍵工序。零件表面應(yīng)光滑平整，無(wú)油污、無(wú)銹斑和氧化膜等。為此先用鋼絲刷、丙酮清潔，然后進(jìn)行電凈處理和活化處理。(2)打底層(過(guò)渡層)：為了進(jìn)一步提高工作鍍層與零件金屬基體的結(jié)合力，選用特殊鎳、堿銅等作為底層，厚度一般為2μm～5μm。然后再于其上鍍覆要求的金屬鍍層，即工作鍍層。(3)鍍工作鍍層：電刷鍍工作鍍層的厚度(半徑方向上)為0.3mm～0.5mm，鍍層厚度增加內(nèi)應(yīng)力加大，容易引起裂紋和使結(jié)合強(qiáng)度下降，乃至鍍層脫落。但用于補(bǔ)償零件磨損尺寸時(shí)，需要較大厚度，則應(yīng)采用組合鍍層。在零件表面上先鍍打底層，再鍍補(bǔ)償尺寸的尺寸鍍層。為避免因厚度過(guò)大使應(yīng)力增加、晶粒粗大和沉積速度下降，在尺寸鍍層間鍍夾心鍍層(不超過(guò)0.05mm)，后再鍍上工作鍍層。