大學(xué)的時(shí)候一個(gè)很胖的哥們下決心要,寫了一篇計(jì)劃,還讓下鋪的哥們審核一下。
下鋪的哥們接都沒接,淡淡的說:你只要只吃三頓飯,每次不超過四個(gè)饅頭就行了。
就你能出餿主意,我是又不是節(jié)食,你想餓死我呀!
建筑工程三輪車貨箱加厚,底板采用3mm國(guó)際板材,適用礦區(qū)建筑、混凝土攪拌站等。轉(zhuǎn)向靈活,速度快捷。厚壁強(qiáng)化雙層整體焊接車架,堅(jiān)固耐用,物超所值匹配國(guó)內(nèi)動(dòng)力,性能先進(jìn),動(dòng)力強(qiáng)勁...
建筑工程三輪車產(chǎn)品簡(jiǎn)介
建筑工程三輪車貨箱加厚,底板采用3mm國(guó)際板材,適用礦區(qū)建筑、混凝土攪拌站等。轉(zhuǎn)向靈活,速度快捷。厚壁強(qiáng)化雙層整體焊接車架,堅(jiān)固耐用,物超所值匹配國(guó)內(nèi)動(dòng)力,性能先進(jìn),動(dòng)力強(qiáng)勁
建筑工程三輪車性能特點(diǎn):
(1)貨箱加厚,底板采用3mm國(guó)際板材,適用礦區(qū)建筑、混凝土攪拌站等。轉(zhuǎn)向靈活,速度快捷。
(2)厚壁強(qiáng)化雙層整體焊接車架,堅(jiān)固耐用,物超所值
(3)匹配國(guó)內(nèi)動(dòng)力,性能先進(jìn),動(dòng)力強(qiáng)勁
建筑工程三輪車技術(shù)參數(shù):
額定載重2000公斤
外型尺寸3630×1350×1400
料斗2000×1350×480
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)1100/1105
發(fā)動(dòng)機(jī)功率12.13kw/11.03kw
變速箱檔位四檔/七檔
卸料方式液壓自卸
轉(zhuǎn)向把式/方向盤式
整機(jī)質(zhì)量980kg
輪胎前輪5.00-14后輪650-16
建筑工程三輪車主要優(yōu)勢(shì)
1、(車身):國(guó)內(nèi)采用正規(guī)的汽車專用鋼性車架,比傳統(tǒng)的鉚焊車架更具韌性,重壓后仍然保持不變型。
2、(配件):各部配件都是全國(guó)一線品牌產(chǎn)品,質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)水平,更換零部件的時(shí)候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時(shí)買到。
3、(底盤):公司專用的前后鑄造車橋,比傳統(tǒng)的焊接車橋更堅(jiān)固,長(zhǎng)久。底盤加固,符合礦用標(biāo)準(zhǔn)。
今天上班,老板的白富美女兒突然對(duì)我說,你養(yǎng)我一輩子好嗎。
我聽了,頓時(shí)怒火就上來了,你老爸一個(gè)月才給我3000塊,你一個(gè)月零花錢就兩萬,這TM不是逼我去搶銀行么,我當(dāng)時(shí)就是義正言辭的拒絕了。。。
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