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集裝箱車輛gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗gps行駛記錄儀gps油耗監(jiān)控

2020-05-25 10:36:02  2594次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:1

專業(yè)安裝集裝箱車輛gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗gps行駛記錄儀gps油耗監(jiān)控,

車輛油量GPS監(jiān)管---撫平用車企業(yè)成本的痛

油價(jià)不斷上漲,用車企業(yè)的油耗成本也水漲船高,財(cái)務(wù)經(jīng)理每月的成本統(tǒng)計(jì)報(bào)表一送到,總經(jīng)理總要皺起眉頭:用油成本又高啦。車行在外,總有太多的理由不受控制,人情車?yán)?,公車私用啦,私下卸油啦,還有一些是莫名其妙的耗油票據(jù)啦。企業(yè)車輛的油耗永遠(yuǎn)是一個(gè)吞噬資金的黑洞。所謂的魔高一尺,道高一丈,思增仙目人GPS近幾年來(lái)研發(fā)的GPS+油量監(jiān)控系統(tǒng),成功地封堵了這個(gè)黑洞的口子。該系統(tǒng)配合車輛的GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng),對(duì)車輛每日的運(yùn)行軌跡作了準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì),同時(shí)還對(duì)車輛的用油量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,任何異常的油耗都會(huì)在系統(tǒng)平臺(tái)上留下記錄。配合上系統(tǒng)中的車輛行程統(tǒng)計(jì)功能,統(tǒng)計(jì)估算出該車輛的當(dāng)月(或某個(gè)周期)的油耗總量,使得那些莫名其妙的耗油票據(jù)無(wú)法渾水摸魚了。這套系統(tǒng)目前已在中國(guó)大型用車企業(yè)推廣,并獲得良好的預(yù)期效果。

概述:

目前由于市場(chǎng)油價(jià)上漲,金融危機(jī)等等一系列問題給運(yùn)輸行業(yè),化工生產(chǎn),公交系統(tǒng)等帶來(lái)很大的壓力,偷油漏油少加油等現(xiàn)象普遍存在,針對(duì)于這些問題,我們經(jīng)過(guò)長(zhǎng)久的努力,設(shè)計(jì)出一款帶衛(wèi)星定位及GPRS的油位監(jiān)控系統(tǒng)。他具有定位,里程統(tǒng)計(jì),油位測(cè)量以及報(bào)警等功能.這里主要說(shuō)汽車油位的測(cè)量監(jiān)控(油量監(jiān)控)。

監(jiān)控系統(tǒng)的硬件組成:

監(jiān)控系統(tǒng)主要由油位傳感器,油位變送器,采集終端,值班室監(jiān)控軟件。其中采集終端包含:采集部分,GPS部分,GPRS部分。油位傳感器(油位變送器)主要由,機(jī)械部分,電路部分。電容式油位傳感器的傳感部分是一個(gè)同軸的容器,當(dāng)油進(jìn)入容器后引起傳感器殼體和感應(yīng)電極之間電容量的變化,這個(gè)變化量通過(guò)電路的轉(zhuǎn)換并進(jìn)行的線性和溫度補(bǔ)償,輸出 4-20mA 標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)。即油位的微小變化都可以測(cè)量出來(lái)

采集終端為:

將油位傳感器送來(lái)的信號(hào)經(jīng)過(guò)微機(jī)處理,轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào),通過(guò)GPRS傳回到監(jiān)控中心,GPS為定位。

值班室監(jiān)控軟件:

根據(jù)不同的車號(hào)和時(shí)間段查詢?nèi)沼土亢驮掠土?,并用曲線圖清晰地表示出來(lái),清晰明了,輕松管理車輛油箱油量測(cè)控,監(jiān)控中心用戶可以隨時(shí)掌握車輛的耗油動(dòng)態(tài)。針對(duì)車輛型號(hào)多,油量傳感系數(shù)不統(tǒng)一的特點(diǎn),公司根據(jù)不同車輛的測(cè)控原理,設(shè)計(jì)了這種油量分析控制功能,使之與原有定位功能相結(jié)合,不僅可以知道車輛所在的位置及歷史路線,也可以知道車輛在某段時(shí)間區(qū)域內(nèi)的耗油情況。單位集團(tuán)用戶可以增加對(duì)駕駛員的管理限制,有效防止了司機(jī)虛報(bào)油耗,偷油等現(xiàn)象。

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聯(lián)系 陳先生

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