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高速公路防眩板與防眩網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)比較

隨著高速公路在我國(guó)逐步修建，交通部公路科研所編制了《高速公路交通設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》，對(duì)高速公路的防眩設(shè)施提出了明確的要求：

高速公路、汽車(chē)專(zhuān)用一級(jí)公路符合下列情況之一者宜設(shè)置防眩設(shè)施。

1、夜間交通量較大、大型車(chē)混入率較高的路段；

2、平曲線(xiàn)半徑小于一般小半徑路段；

3、設(shè)置豎曲線(xiàn)對(duì)駕駛?cè)藛T有嚴(yán)重眩目影響的路段；

4、從互通立交、服務(wù)區(qū)、停車(chē)場(chǎng)的匝道或連接道進(jìn)入主干線(xiàn)時(shí)，對(duì)向駕駛?cè)藛T有嚴(yán)重眩目影響的路段；

5、無(wú)照明的大橋、高架橋上；

6、長(zhǎng)直線(xiàn)路段；

7、地形起伏變化較大的路段。

根據(jù)上述規(guī)范要求，一般應(yīng)設(shè)置防眩設(shè)施。

汽車(chē)駕駛員在高速公路上行駛，經(jīng)常遇到對(duì)向出現(xiàn)極強(qiáng)的光照，使駕駛員視覺(jué)機(jī)能或視力降低，產(chǎn)生煩惱和不舒適的感覺(jué)，這就是眩光。這眩光使駕駛員視覺(jué)的信息質(zhì)量顯著下降，易產(chǎn)生緊張和疲勞，使夜間行車(chē)環(huán)境不斷惡化，是發(fā)生交通事故的潛在因素。故此應(yīng)在高速公路上修筑防眩設(shè)施，避免交通事故的發(fā)生。防眩設(shè)施是指防止夜間行車(chē)不受對(duì)向車(chē)輛前照燈眩目的構(gòu)造物。其構(gòu)造物既要有效地遮擋對(duì)向車(chē)輛前照燈的眩光，也應(yīng)滿(mǎn)足橫向通視好，能看到斜前方并對(duì)駕駛員心理影響小的要求。上述規(guī)范推薦的防眩設(shè)施只有防眩板一種形式。

根據(jù)國(guó)外高速公路有關(guān)資料報(bào)道，防眩設(shè)施不僅是有防眩板，還可采用防眩網(wǎng)的形式，防眩網(wǎng)既可保證防眩設(shè)施的連續(xù)性和橫向通視，又可隔離上下行車(chē)道，達(dá)到防眩和隔離的目的。目前防眩網(wǎng)在印尼、新加坡、日本等國(guó)已廣泛應(yīng)用。在廣東省佛山市大橋上以及諸多高速公路中央已采用了防眩設(shè)施。

分類(lèi)

鋼板網(wǎng)護(hù)欄采用優(yōu)質(zhì)鋼板沖壓而成：分為熱鍍鋅鋼板網(wǎng)護(hù)欄、電鍍鋅鋼板網(wǎng)護(hù)欄、PVC涂塑鋼板網(wǎng)護(hù)欄、浸塑鋼板網(wǎng)護(hù)欄;鋼板網(wǎng)護(hù)欄。具有極強(qiáng)的防腐蝕等特點(diǎn)。

A、依據(jù)使用范圍可分為；重型鋼板網(wǎng)、不銹鋼鋼板網(wǎng)、鍍鋅鋼板網(wǎng)、噴塑鋼板網(wǎng).

B、依據(jù)材質(zhì)可分為；普通碳鋼鋼板網(wǎng)，及不銹鋼鋼板網(wǎng)。

C、依據(jù)表面處理可分為；冷鍍鋅鋼板網(wǎng)、熱鍍鋅鋼板網(wǎng)、噴漆鋼板網(wǎng)。

特點(diǎn)

鋼板網(wǎng)護(hù)欄安裝便利，不易損壞，接觸面小，不易沾塵,能長(zhǎng)久保持鋼板網(wǎng)護(hù)欄特殊網(wǎng)孔可加工定制。

主要用途

廣泛應(yīng)用在高速公路防眩暈網(wǎng)、城市馬路、軍事?tīng)I(yíng)房、國(guó)防邊界、公園、樓宇別墅、住宅小區(qū)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)所、機(jī)場(chǎng)、馬路綠化帶等作隔離柵，圍欄等等。