二手電梯隱患多

7月5日，北京地鐵四號線動物園站上行電扶梯突然逆行，導致1人死亡，2人重傷，26人輕傷；

7月13日，深圳地鐵四號線清湖站扶梯亦出現(xiàn)逆行，致4名乘客受傷；

7月13日，延安市國盛賓館電梯再次發(fā)生故障，導致一男子死亡。

僅僅10天左右的時間，在高樓林立的城市中，頻發(fā)的電梯事故讓乘坐電梯開始成為一種心理隱患，人們開始對城市生活中必不可少的電梯心有余悸。

7月21日，央視報道的二手翻新電梯驚現(xiàn)某知名電器賣場新聞，再次觸動了人們脆弱的神經(jīng)。

在這個報道播出以后，業(yè)內(nèi)人士說了這樣一句話：二手翻新電梯就像一顆隨時會引爆的炸彈。他希望通過這樣的語言引起大家的關注，提醒大家翻新電梯，用不得！

數(shù)據(jù)說話

我國年均發(fā)生40起電梯事故

據(jù)悉，截至2010年底，全國在用電梯總數(shù)達到162.8萬臺，并以每年20%左右的速度高速增長。每年新增的電梯數(shù)在30萬臺以上，占全球每年新增電梯總量的一半以上。

從2005年開始，平均每年電梯事故起數(shù)在40起、死亡人數(shù)在30人左右。在近年電梯事故中，違章操作占62.7%，設備缺陷占22.7%，意外占8.0%，非法使用設備占6.6%。近年來發(fā)生的自動扶梯和自動人行道事故，主因是維護保養(yǎng)不到位、使用單位沒有主動履行責任。

據(jù)了解，目前云南省電梯數(shù)量超過26000多臺，隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，這個數(shù)據(jù)隨時都在增加。

落地云南

未見翻新的 只有超期未檢的

央視報道稱，經(jīng)過翻新再貼牌的二手翻新扶梯在北京某知名家電賣場都有使用。為此，記者走訪了昆明部分賣場，并未發(fā)現(xiàn)報道中翻新貼牌的電梯品牌，但發(fā)現(xiàn)了超期未檢的電梯。

在實地探訪中，某知名家電賣場昆明店中，電梯品牌標識顯示為廣日自動扶梯，不是被曝光的翻新貼牌電梯品牌，在標識旁邊也有質(zhì)量檢驗合格證，下次的檢驗日期為2011年11月1日。據(jù)觀察，這幾部電梯看上去都很舊，有幾處還有明顯的玻璃膠痕跡，但乘坐時沒有特別異常的感覺。

在另一家賣場內(nèi)，記者發(fā)現(xiàn)了一部已經(jīng)過了檢驗期的電梯，此電梯合格證上顯示：下次檢驗日期為2009年6月10日。

記者調(diào)查

昆明也有電梯翻新商家

記者在網(wǎng)絡上輸入二手電梯回收字樣，數(shù)十條關于二手翻新電梯的信息躍入眼簾。聽聞有人要賣掉舊電梯，昆明某回收電梯老板熱情介紹了與此相關的市場行情。升降電梯和手扶電梯的價格不一樣，還要看你的電梯具體載重量、品牌、寬度等等不同來定價。如果是手扶兩層電梯的價格通常在2~3萬元，升降梯是8000元~1萬元左右。

當記者詢問二手翻新電梯的售價和性問題時，此老板告訴記者，通常三菱、奧的斯等翻新電梯的價格較高，中檔品牌翻新手扶梯（二層）價格可能在13萬至14萬元左右。與新電梯相比，二手電梯價格通常只是其1/3或一半的價格。

翻新電梯要上門幫您看看是什么型號、載重量才好給您配置相應的型號，在和質(zhì)量方面，我們保證一年內(nèi)不出問題，幫維修。老板如是說。