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長沙摩托羅拉專業(yè)對講機,防爆對講機選購篇長沙快通

2020-10-11 05:21:01  3145次瀏覽 次瀏覽
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三、從技術設計上,模擬對講機和數字對講機無線電對講機在設計技術方面,可分為采用模擬通信技術設計的模擬對講機(也稱為傳統(tǒng)對講機),以及采用數字技術進行設計的數字對講機。模擬對講機是將儲存的信號調制到對講機傳輸頻率上,而數字對講機則是將語音信號數字化,要以數字編碼形式傳播,也就是說,對講機傳輸頻率上的全部調制均為數字。只有直接采用數字信號處理器的對講機才是真正意義上的數字對講機,而采用數字控制信號的對講機(如集群系統(tǒng)的對講機)則不屬于數字對講機。數字對講機有許多優(yōu)點,首先是可以更好地利用頻譜資源,與蜂窩數字技術相似,數字對講機可以在一條指定的信道上如25KHZ裝載更多用戶,提高頻譜利用率,這是一種解決頻率擁擠的解決方案,具有長遠的意義。其次是提高話音質量。由于數字通信技術擁有系統(tǒng)內錯誤校正功能,和模擬對講機相比,可以在一個范圍更廣泛的信號環(huán)境中,實現更好的語音音頻質量,其接收到的音頻噪音會更少些,聲音更清晰。后一點是,提高和改進語音和數據集成,改變控制信號隨通訊距離增加而降低的弱點,與類似集成模擬語音及數據系統(tǒng)相比,數字對講機可以提供更好的數據處理及界面功能,從而使更多的數據應用可以被集成到同一個雙向無線通訊基站結構中對語音和數據服務集成更完善、更加方便。這三大特點使數字對講機成為未來對講機技術發(fā)展的必然趨勢。七十年代摩托羅拉率先將數字技術引入對講機系統(tǒng)設計中,1975年生產出數字語音加密的DVP對講機,1980年研制了一套數字數據通信系統(tǒng),在1991年的沙漠風暴行動中,使用了35000臺數字對講機。很顯然,隨著無線電通信技術的發(fā)展,人們對無線通信質量的要求的提高以及頻譜資源的日益高漲,數字對講機必將有著巨大的需求市場。但不管數字對講機有多廣泛的應用,在對講機技術上已經十分成熟的模擬技術,在很長一段時間內還將繼續(xù)為對講機的設計服務,向體積小、成本低、功能強、更商品化的方向發(fā)展,以滿足通訊用戶的不同需求。數字對講機在短時間內不可能代替模擬對講機,這二種對講機將發(fā)揮各自特點共同發(fā)展。四、從設備等級上,業(yè)余無線電對講機和專業(yè)無線電對講機業(yè)余無線電對講機專為滿足無線電愛好者使用而設計、生產的無線電對講機。這類對講機又可稱為玩機。針對這種業(yè)余的個人無線電業(yè)務,各個國家都開辟了專用頻段分配給業(yè)余無線電運動愛好者使用。我國開辟的頻段為144~146MHZ和430~440MHZ,世界各國一般也都是這一頻段。2001年10月信息產業(yè)部國家無線電管理局發(fā)布的《中華人民共和國無線電頻率規(guī)劃》中的對業(yè)余無線電愛好者和業(yè)余業(yè)務專門有說明業(yè)余業(yè)務:供業(yè)余無線電愛好者進行自我訓練、相互通信和技術研究的無線電通信業(yè)務。業(yè)余無線電愛好者系指經正式批準的、對無線電技術有興趣的人,其興趣純系個人愛好而不涉及謀取利潤。由于無線電對講機的頻率范圍有限,使用的環(huán)境條件及使用要求和專業(yè)對講機有所區(qū)別。業(yè)余機的主要特色是,體積要小巧、功能要齊全、可進行頻率掃描,可在面板上直接置頻,面板上顯示頻率點。其技術指標、設備的穩(wěn)定性、頻率穩(wěn)定性、可靠性以及工作環(huán)境也相對專業(yè)無線電對講機要差些。其直接結果是業(yè)余機成本也較低些,以適應個人購買的需要。目前,我國所使用的業(yè)余機絕大部分為進口設備。這些設備系摩托羅拉在九十年代中期有二款手持對講機AP50 、AP10進入國內市場以及臺灣 ADI 公司的AR-146/446 車載臺及 S-145/450手持機外,均為日本生產的。這些業(yè)余機主要是:日本建伍公司的 TH22A/42A 手持對講機、 TM261/461車載臺,日本特靈通公司的 DR130/430 、DR135/435車載臺,日本八重洲公司的FTC2008/7008 、 VX150手持對講機、(日本ICOM公司的IC-)2100H車載臺、日本馬蘭士公司的 C150/450 手持對講機等等。業(yè)余機一般都有一個特點,其工作范圍頻率較寬,都可以在V 、U段全段范圍內工作。V段為136~174MHZ 、U 段為400~470MHZ工作。但其技術指標只是在業(yè)余頻段中得到保證,如日本特靈通公司的 DR435TG業(yè)余機的實際工作范圍為136~173.995MHZ,但技術指標只能保證在144~147.995MHZ業(yè)余頻段上。同樣, DR435TA專業(yè)機,其技術指標在136~173.995MHZ的范圍內都能得到滿足要求。又如業(yè)余無線電愛好者喜歡使用的日本建伍公司的TM461車載機,在技術指標中是這樣規(guī)定的,指標保證范圍是430~440MHZ,實際工作頻率范圍是400~470MHZ。如果要在其它頻段使用要重新調試,特別是功率,否則功率下降很多。由于業(yè)余機價格要低些,一些專業(yè)用戶也將業(yè)余機作為他們所選用的機型,在此時請有經驗的工程師重新調試一下,以保證在工

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