成都到江西物流專線|貨運(yùn)公司服務(wù)熱線；、陳先生，本公司是一家以公路運(yùn)輸、整車零擔(dān)、長途搬家-轎車托運(yùn)-工地搬家-長途搬家-配貨站-專業(yè)調(diào)全國回程車輛

門對(duì)門專業(yè)服務(wù)，享受服務(wù)的過程業(yè)務(wù)范圍

1、承接物流及貨運(yùn)業(yè)務(wù)

2、貨物倉儲(chǔ)和暫存、中轉(zhuǎn)

3、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)

4、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)

5、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝

6、為個(gè)人和公司提供貨運(yùn)公司業(yè)務(wù) 轎車托運(yùn)

7、貴重物品、展會(huì)物資、易碎品軟包裝運(yùn)輸

8、辦理如畫報(bào)、彩畫以及手工油畫的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)

9 、普通、高級(jí)化妝品鋼琴電腦專業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)

10、提供專業(yè)小貨運(yùn)公司業(yè)務(wù)

成都鑫昌物流公司可提供的以下車輛：

1、車輛長度2.5米寬度1.5米，正常載重2T以下，有高欄低欄廂車，主要適用于短途貨物運(yùn)輸。

2、車輛長度4.2米寬度2.1米，正常載重5T以下，有高欄低欄廂車，主要適用于中、短途貨物運(yùn)輸。

3、車輛長度5.2米寬度2.3米，正常載重8T以下，有高欄低欄廂車，主要適用于中、短途貨物運(yùn)輸。

4、車輛長度6.8米寬度2.4米，正常載重12T以下，有高欄低欄廂車，主要適用于長、中、短途貨物運(yùn)輸。

5、車輛長度7.2米寬度2.4米，正常載重14T以下，有高欄低欄廂車，主要適用于長、中、短途貨物運(yùn)輸。

6、車輛長度8.6米寬度2.4米，正常載重25T以下，有高欄低欄廂車，主要適用于長、中、短途貨物運(yùn)輸。

7、車輛長度9.6米寬度2.4米，正常載重30T以下，有高欄低欄廂車，主要適用于長、中、短途貨物運(yùn)輸。

8、車輛長度13米寬度2.4米，正常載重38T以下，有高欄低欄廂車，主要適用于長、中、短途貨物運(yùn)輸。

9、車輛長度17.5米寬度3米，正常載重36T以下，平板車，主要適用于長、中、短途大方量貨物運(yùn)輸。

10、另外有4.2米、6.8米、9.6米、12.5米、13.5米、15米、16米、17.5米車等。

11、公司車輛種類多樣，隨時(shí)能滿足各位客戶的要求。

12、每天能提供來自全國各地的返程車輛，有效降低客戶運(yùn)輸成本

。

服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：

取貨：本公司接到客戶委托兩小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。

發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。

派送：貨到之后立即通報(bào)收貨人按時(shí)送貨上門。

包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝

四大優(yōu)勢(shì).

從門到門只需一個(gè)電話，一切幫您搞掂，身在家中坐，貨在全國走

速度昊凌貨運(yùn)每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，決不誤點(diǎn)，隨時(shí)隨地與貨車保持緊密聯(lián)系

專人負(fù)責(zé)每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、、反饋、一票到底

結(jié)帳靈活可貨到付款批量貨運(yùn)可簽《長期承運(yùn)合同》

一季度，物流運(yùn)行開局平穩(wěn)、總體良好。一方面，社會(huì)物流需求增速雖然有所回落，但仍保持較快增長，3月份以來呈現(xiàn)企穩(wěn)運(yùn)行態(tài)勢(shì)；另一方面，在增速回落的同時(shí)，物流市場(chǎng)結(jié)構(gòu)向好轉(zhuǎn)變、物流服務(wù)價(jià)格穩(wěn)中回升，運(yùn)行質(zhì)量有所提升。

從后期走勢(shì)看，物流市場(chǎng)保持平穩(wěn)運(yùn)行具備有利條件。預(yù)計(jì)，上半年全國社會(huì)物流需求增速較一季度有所回升，可比增長8.7%左右；全年社會(huì)物流需求可比增長9%左右，增速比去年回落0.5個(gè)百分點(diǎn)左右。

一、一季度物流運(yùn)行企穩(wěn)向好

（一）物流運(yùn)行規(guī)模增速回落，但保持較快增長

一是物流需求增速回落。一季度，全國社會(huì)物流總額47.8萬億元，按可比價(jià)格計(jì)算，增長8.6%，增速比去年同期回落0.8個(gè)百分點(diǎn)，回落幅度較1-2月收窄0.2個(gè)百分點(diǎn)。3月當(dāng)月，社會(huì)物流總額18.5萬億元，可比增長8.3%，增速比去年同期回落0.6個(gè)百分點(diǎn)，回落幅度較1-2月收窄0.4個(gè)百分點(diǎn)。社會(huì)物流總額增速雖然有所回落，但保持較快增長，且回落幅度收窄，呈現(xiàn)企穩(wěn)運(yùn)行態(tài)勢(shì)。

其中，受工業(yè)經(jīng)濟(jì)增速回落影響，工業(yè)品物流總額43.9萬億元，可比增長8.7%，增速比去年同期回落0.8個(gè)百分點(diǎn)。進(jìn)口貨物物流總額3.0萬億元，可比增長7.0%，增速比去年同期回落1.4個(gè)百分點(diǎn)。農(nóng)產(chǎn)品物流總額可比增長2.3%，增速比去年同期回落1.1個(gè)百分點(diǎn)。

從完成的物流實(shí)物量看，一季度，全社會(huì)貨運(yùn)量同比增長7.4%，增速比去年同期回落1.6個(gè)百分點(diǎn)；全社會(huì)貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量同比增長4.6%，增速比去年同期回落1.9個(gè)百分點(diǎn)，但比1-2月份回升0.4個(gè)百分點(diǎn)。

二是社會(huì)物流總費(fèi)用增速回落。一季度，社會(huì)物流總費(fèi)用2.3萬億元，同比增長8.1%，比去年同期回落1.9個(gè)百分點(diǎn)。社會(huì)物流總費(fèi)用增速低于現(xiàn)價(jià)社會(huì)物流總額增速2.2個(gè)百分點(diǎn)，每百元社會(huì)物流總額所需耗費(fèi)