成都到黑龍江物流專線|貨運(yùn)公司服務(wù)熱線；、陳先生，本公司是一家以公路運(yùn)輸、整車零擔(dān)、長(zhǎng)途搬家-轎車托運(yùn)-工地搬家-長(zhǎng)途搬家-配貨站-專業(yè)調(diào)全國(guó)回程車輛

門對(duì)門專業(yè)服務(wù)，享受服務(wù)的過(guò)程業(yè)務(wù)范圍

1、承接物流及貨運(yùn)業(yè)務(wù)

2、貨物倉(cāng)儲(chǔ)和暫存、中轉(zhuǎn)

3、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)

4、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)

5、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝

6、為個(gè)人和公司提供貨運(yùn)公司業(yè)務(wù) 轎車托運(yùn)

7、貴重物品、展會(huì)物資、易碎品軟包裝運(yùn)輸

8、辦理如畫報(bào)、彩畫以及手工油畫的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)

9 、普通、高級(jí)化妝品鋼琴電腦專業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)

10、提供專業(yè)小貨運(yùn)公司業(yè)務(wù)

成都鑫昌物流公司可提供的以下車輛：

1、車輛長(zhǎng)度2.5米寬度1.5米，正常載重2T以下，有高欄低欄廂車，主要適用于短途貨物運(yùn)輸。

2、車輛長(zhǎng)度4.2米寬度2.1米，正常載重5T以下，有高欄低欄廂車，主要適用于中、短途貨物運(yùn)輸。

3、車輛長(zhǎng)度5.2米寬度2.3米，正常載重8T以下，有高欄低欄廂車，主要適用于中、短途貨物運(yùn)輸。

4、車輛長(zhǎng)度6.8米寬度2.4米，正常載重12T以下，有高欄低欄廂車，主要適用于長(zhǎng)、中、短途貨物運(yùn)輸。

5、車輛長(zhǎng)度7.2米寬度2.4米，正常載重14T以下，有高欄低欄廂車，主要適用于長(zhǎng)、中、短途貨物運(yùn)輸。

6、車輛長(zhǎng)度8.6米寬度2.4米，正常載重25T以下，有高欄低欄廂車，主要適用于長(zhǎng)、中、短途貨物運(yùn)輸。

7、車輛長(zhǎng)度9.6米寬度2.4米，正常載重30T以下，有高欄低欄廂車，主要適用于長(zhǎng)、中、短途貨物運(yùn)輸。

8、車輛長(zhǎng)度13米寬度2.4米，正常載重38T以下，有高欄低欄廂車，主要適用于長(zhǎng)、中、短途貨物運(yùn)輸。

9、車輛長(zhǎng)度17.5米寬度3米，正常載重36T以下，平板車，主要適用于長(zhǎng)、中、短途大方量貨物運(yùn)輸。

10、另外有4.2米、6.8米、9.6米、12.5米、13.5米、15米、16米、17.5米車等。

11、公司車輛種類多樣，隨時(shí)能滿足各位客戶的要求。

12、每天能提供來(lái)自全國(guó)各地的返程車輛，有效降低客戶運(yùn)輸成本

。

服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：

取貨：本公司接到客戶委托兩小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。

發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。

派送：貨到之后立即通報(bào)收貨人按時(shí)送貨上門。

包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝

四大優(yōu)勢(shì).

從門到門只需一個(gè)電話，一切幫您搞掂，身在家中坐，貨在全國(guó)走

速度昊凌貨運(yùn)每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，決不誤點(diǎn)，隨時(shí)隨地與貨車保持緊密聯(lián)系

專人負(fù)責(zé)每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、、反饋、一票到底

結(jié)帳靈活可貨到付款批量貨運(yùn)可簽《長(zhǎng)期承運(yùn)合同》

據(jù)一位接近京東的人士透露，京東正在籌建一個(gè)B2B采購(gòu)頻道，計(jì)劃將品牌商的線下經(jīng)銷代理模式復(fù)制到線上。具體的方式是，招收品牌商的大型代理商和分銷商入駐該頻道開(kāi)店，讓二三級(jí)經(jīng)銷商能夠進(jìn)行在線采購(gòu)。

換一種說(shuō)法，也就是京東將招收品牌商的大代理商從事在線批發(fā)業(yè)務(wù)，批發(fā)給二三級(jí)代理商或經(jīng)銷商。京東能夠提供的是其強(qiáng)大的IT系統(tǒng)和物流系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)貨物的便捷分發(fā)。

上述接近京東的人士透露，關(guān)于這個(gè)B2B采購(gòu)頻道的建立，京東已經(jīng)在與一些品牌商做先期的溝通，京東偏向于招收海爾、聯(lián)想、格力等有實(shí)力的公司的一級(jí)分銷商和代理商，而頻道具體的上線時(shí)間和頻道名稱目前還無(wú)法得知。

一位家電品牌的省級(jí)總代理指出，由于電子商務(wù)相比線下有一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，事實(shí)上，一直有小型經(jīng)銷商在京東上大量采購(gòu)商品，再做轉(zhuǎn)手貿(mào)易。此外，還有部分在京東上開(kāi)店的品牌商慫恿其經(jīng)銷商偽裝普通消費(fèi)者去其京東店采購(gòu)，然后私下返還經(jīng)銷商批發(fā)價(jià)與零售價(jià)之前的差價(jià)。這些事京東都是知道的，既然經(jīng)銷商有這種需求，倒不如放開(kāi)來(lái)做。

上述家電品牌總代理指出，京東做這樣一個(gè)B2B采購(gòu)頻道的好處在于，一方面可以加大京東的交易流水，另一方面則能提升品牌商與京東B2C平臺(tái)的關(guān)聯(lián)度。

而更關(guān)鍵的一點(diǎn)在于，京東的這種模式其實(shí)是對(duì)傳統(tǒng)流通業(yè)的一種改造，很有可能顛覆傳統(tǒng)的線下代理模式。

據(jù)億邦動(dòng)力網(wǎng)了解，傳統(tǒng)的線下代理是層層代理的模式，下級(jí)代理商只能向上一級(jí)代理商拿貨，且區(qū)域性特征極強(qiáng)。譬如某品牌河北省的經(jīng)銷商很難向河南省的代理商處進(jìn)貨的，同時(shí)省內(nèi)的其它經(jīng)銷商不能越過(guò)省級(jí)總代理直接到廠家進(jìn)貨。

上述總代理指出，京東的這種線上分銷模式，突破了線下代理層級(jí)模式和地域限制。同時(shí)互聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)作模式也提高了分銷模式整體的效率，并在一定程度解決了過(guò)去代理商與京東存在的利益沖突。