成都到內(nèi)蒙古物流專(zhuān)線|貨運(yùn)公司服務(wù)熱線;、陳先生,本公司是一家以公路運(yùn)輸、整車(chē)零擔(dān)、長(zhǎng)途搬家-轎車(chē)托運(yùn)-工地搬家-長(zhǎng)途搬家-配貨站-專(zhuān)業(yè)調(diào)全國(guó)回程車(chē)輛
門(mén)對(duì)門(mén)專(zhuān)業(yè)服務(wù),享受服務(wù)的過(guò)程業(yè)務(wù)范圍
1、承接物流及貨運(yùn)業(yè)務(wù)
2、貨物倉(cāng)儲(chǔ)和暫存、中轉(zhuǎn)
3、承接整車(chē)、零擔(dān)業(yè)務(wù)
4、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
5、商品打包,訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝
6、為個(gè)人和公司提供貨運(yùn)公司業(yè)務(wù) 轎車(chē)托運(yùn)
7、貴重物品、展會(huì)物資、易碎品軟包裝運(yùn)輸
8、辦理如畫(huà)報(bào)、彩畫(huà)以及手工油畫(huà)的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)
9 、普通、高級(jí)化妝品鋼琴電腦專(zhuān)業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)
10、提供專(zhuān)業(yè)小貨運(yùn)公司業(yè)務(wù)
成都鑫昌物流公司可提供的以下車(chē)輛:
1、車(chē)輛長(zhǎng)度2.5米寬度1.5米,正常載重2T以下,有高欄低欄廂車(chē),主要適用于短途貨物運(yùn)輸。
2、車(chē)輛長(zhǎng)度4.2米寬度2.1米,正常載重5T以下,有高欄低欄廂車(chē),主要適用于中、短途貨物運(yùn)輸。
3、車(chē)輛長(zhǎng)度5.2米寬度2.3米,正常載重8T以下,有高欄低欄廂車(chē),主要適用于中、短途貨物運(yùn)輸。
4、車(chē)輛長(zhǎng)度6.8米寬度2.4米,正常載重12T以下,有高欄低欄廂車(chē),主要適用于長(zhǎng)、中、短途貨物運(yùn)輸。
5、車(chē)輛長(zhǎng)度7.2米寬度2.4米,正常載重14T以下,有高欄低欄廂車(chē),主要適用于長(zhǎng)、中、短途貨物運(yùn)輸。
6、車(chē)輛長(zhǎng)度8.6米寬度2.4米,正常載重25T以下,有高欄低欄廂車(chē),主要適用于長(zhǎng)、中、短途貨物運(yùn)輸。
7、車(chē)輛長(zhǎng)度9.6米寬度2.4米,正常載重30T以下,有高欄低欄廂車(chē),主要適用于長(zhǎng)、中、短途貨物運(yùn)輸。
8、車(chē)輛長(zhǎng)度13米寬度2.4米,正常載重38T以下,有高欄低欄廂車(chē),主要適用于長(zhǎng)、中、短途貨物運(yùn)輸。
9、車(chē)輛長(zhǎng)度17.5米寬度3米,正常載重36T以下,平板車(chē),主要適用于長(zhǎng)、中、短途大方量貨物運(yùn)輸。
10、另外有4.2米、6.8米、9.6米、12.5米、13.5米、15米、16米、17.5米車(chē)等。
11、公司車(chē)輛種類(lèi)多樣,隨時(shí)能滿(mǎn)足各位客戶(hù)的要求。
12、每天能提供來(lái)自全國(guó)各地的返程車(chē)輛,有效降低客戶(hù)運(yùn)輸成本
。
服務(wù)標(biāo)準(zhǔn):
取貨:本公司接到客戶(hù)委托兩小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員上門(mén)取貨。
發(fā)貨:所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車(chē)。
派送:貨到之后立即通報(bào)收貨人按時(shí)送貨上門(mén)。
包裝:嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝
四大優(yōu)勢(shì).
從門(mén)到門(mén)只需一個(gè)電話,一切幫您搞掂,身在家中坐,貨在全國(guó)走
速度昊凌貨運(yùn)每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē),決不誤點(diǎn),隨時(shí)隨地與貨車(chē)保持緊密聯(lián)系
專(zhuān)人負(fù)責(zé)每單業(yè)務(wù)均由專(zhuān)人洽淡、、反饋、一票到底
結(jié)帳靈活可貨到付款批量貨運(yùn)可簽《長(zhǎng)期承運(yùn)合同》
為滿(mǎn)足深圳及周邊廣大旅客的需求,6月5日,南航在寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)信息大廈召開(kāi)發(fā)布會(huì),推介南航多條新增洲際航線,正式宣布將于6月27日首飛深圳毛里求斯航班,并聯(lián)合旅行社推出多項(xiàng)開(kāi)航優(yōu)惠產(chǎn)品。該航線是深圳地區(qū)目前的洲際定期客運(yùn)航班,亦是由國(guó)內(nèi)航空公司執(zhí)飛的首條毛里求斯航線。
婁和儒
深圳市交委直屬機(jī)關(guān)黨委書(shū)記
新航站樓啟用之后,隨著地面保障能力的進(jìn)一步提高和雙跑道運(yùn)行效率的進(jìn)一步提升,深圳民航迎來(lái)了高速發(fā)展的新時(shí)代。希望深圳各基地航空公司引入更多的寬體機(jī),開(kāi)通更多的國(guó)際航線,架設(shè)更多通往世界的橋梁,致力于打造區(qū)域性航空樞紐,推動(dòng)深圳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,展現(xiàn)深圳國(guó)際的城市面貌,把深圳推向全球。
楊永群
深圳市文體旅游局副局長(zhǎng)
深圳是中國(guó)現(xiàn)代旅游產(chǎn)業(yè)的誕生地和創(chuàng)想地,深圳旅游以濱海休閑、都市風(fēng)情、主題公園為主體,創(chuàng)意文化已成為深圳的特色符號(hào)。而毛里求斯作為度假天堂與深圳的旅游相呼應(yīng)。南航本次開(kāi)通新航線飛往毛里求斯,希望更多游客乘坐南航班機(jī)前往毛里求斯游玩,也歡迎更多游客乘坐南航班機(jī)來(lái)深圳游玩。
劉國(guó)軍
南航深圳分公司總經(jīng)理
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與國(guó)民收入的增加,國(guó)人出國(guó)旅游需求與日俱增,越來(lái)越多的國(guó)人已不滿(mǎn)足于傳統(tǒng)走馬觀花的旅游方式,轉(zhuǎn)而青睞于更輕松、休閑的深度旅游。在此背景下,馬克·吐溫筆下天堂的原鄉(xiāng)毛里求斯就成為了南航國(guó)際航線目的地的選擇之一。
王穗初
深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司副總經(jīng)理
毛里求斯航線的開(kāi)通不僅加快完善了深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)布局,而且對(duì)提升深圳城市國(guó)際化水平,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和對(duì)外交流都將發(fā)揮積極的推動(dòng)作用。服務(wù)好航空公司,為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值,實(shí)現(xiàn)互利雙贏,是深圳機(jī)場(chǎng)一直秉持的理念。深圳機(jī)場(chǎng)將進(jìn)一步密切與南航的戰(zhàn)略合作,做好國(guó)際航線