船舶部件安裝時使用膠黏劑可以簡化工藝、提高質量、減輕勞動強度、縮短造船周期、降低制造成本。
船舶主副機墊片涂環(huán)氧樹脂膠黏劑代替研磨。船舶主副機安裝時必須保證軸系直線的一致性,以往用楔形或球形墊片來固定機器,需要很多鉗工研磨,很費時間。
用環(huán)氧樹脂膠黏劑安裝主副機墊片,它不僅對金屬有較大的粘接力,而且環(huán)氧樹脂膠黏劑本身具有一定的壓縮、沖擊、剪切等機械強度,尤其是壓縮強度作為墊片使用時足夠的.因此像這樣的耐壓材料,用作主副機墊片是完全可靠的。
艉軸與螺旋槳用環(huán)氧樹脂膠黏劑,采用了環(huán)氧樹脂膠黏劑安裝,有的采用有鍵膠接,有的采用無鍵膠接,從根本上省去對艉軸的研磨工作,大大簡化了工藝。另外還改善了艉軸的防腐蝕性能,解決了拆卸螺旋槳的困難。
性能
動負荷試驗和實船使用情況也都證明艉軸與螺旋槳采用環(huán)氧樹脂膠黏劑安裝是行之有效、可靠的一種方法。
艉軸與銅套粘接 船舶艉軸與銅套一般采用過盈配合,即將銅套加熱后套入艉軸上的。這種施工方法不但勞動強度大,工作緊張,費工又費時,且因加熱溫度難以掌握,溫度過高會產生銅套破裂,容易造成報廢。
船舶零件設備的修補 船舶零件與設備由于長期接觸河水與海水,會發(fā)生嚴重的腐蝕;或因為工作條件的惡劣產生裂縫、裂斷等破壞;或長期工作產生磨損、松動;采用膠黏劑修補,工藝簡單,時間短,成本低,因此的到了廣泛的應用。
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