耐磨帶
對于在液壓缸內(nèi)移動的活塞及活塞桿,耐磨帶具有的導(dǎo)向作用,并可吸收隨時(shí)產(chǎn)生的徑向力。同時(shí),耐磨帶防止了液壓缸內(nèi)滑動部件的金屬接觸,即活塞和缸體之間或者是活塞桿和缸頭之間的金屬接觸。與金屬耐磨環(huán)比較,非金屬耐磨 環(huán)具有較多的優(yōu)點(diǎn).
優(yōu)點(diǎn):
-避免了金屬之間的接觸
-承載能力高
-能補(bǔ)償邊界力
-耐磨性好和壽命長
-摩擦力小
-能抑制機(jī)械振動
-防塵效果好
-允許外界異物嵌入
-保護(hù)密封圈不受狄塞爾效應(yīng)影響
-能吸收側(cè)向負(fù)載
-在導(dǎo)向裝置內(nèi)沒有液動力方面的問題
-簡單的整體式溝槽,安裝簡便
-維護(hù)費(fèi)用低
-由于耐磨環(huán)的對中作用,可增大密封的擠出間隙。
設(shè)計(jì):
按照不同的具體要求制作活塞和活塞桿導(dǎo)向元件,現(xiàn)提供兩種耐磨環(huán)材料。填充聚四氟乙烯(D24).
此材料被推薦在低摩擦及無爬行情況下應(yīng)用。它具有極強(qiáng)的耐磨性能,并且具有的耐
熱性和耐化學(xué)腐蝕特性。
對于鋼或特殊鑄鐵表面、處理過的輕質(zhì)合金表面、青銅表面、陶瓷表面等以及電鍍硬表面和金屬化表面等,當(dāng)它們使用在有較強(qiáng)腐蝕性氣 體、蒸氣及溶液中時(shí),請向我們的工程師咨詢.
纖維復(fù)合材料(C380):纖維復(fù)合材料是由細(xì)密網(wǎng)狀塑料、特殊熱固聚合樹酯和潤滑添加劑組成。他具有吸收振動性能,并有的耐磨性能和良好的干運(yùn)行特
性。其 顏色為綠藍(lán)色。 原則上,如果考慮了尺寸的區(qū)別,活塞耐磨環(huán)和活塞桿耐磨環(huán)是可以互換的。
例如,直徑及厚度為100mmX2.5mm的活塞耐磨環(huán)可被用作為直徑及厚度95mmX2.5mm的活塞桿耐磨環(huán)。根耐磨環(huán)的材料和尺寸,其厚度公差為+0~- 0.08mm。
應(yīng)用范圍: 填充聚四氟乙烯(D24):
速
度: 15 m/s (往復(fù)運(yùn)動)
溫
度: -60 ~ +200
動密封壓縮應(yīng)力: 為15 N/mm2,在60時(shí)。
介
質(zhì):以礦物油為基質(zhì)的液壓油、生物油、水、空氣、難燃液體及 其它介質(zhì)。 用熱塑性的填充聚四氟乙烯材料時(shí),必須考慮隨著溫度升高而表面壓力下降。對動密封場 耐磨帶。
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