荷載裂縫是指鋼筋混凝土橋梁在常規(guī)靜、動荷載作用下產(chǎn)生的裂縫。荷載裂縫產(chǎn)生的原因有：

（一）設(shè)計計算階段，計算模型不合理；結(jié)構(gòu)受力假設(shè)與實際受力不符；荷載少算或漏算；內(nèi)力與配筋計算錯誤；結(jié)構(gòu)系數(shù)不夠。結(jié)構(gòu)設(shè)計截面承載力不足；鋼筋設(shè)置偏少或布置錯誤；結(jié)構(gòu)剛度不足；構(gòu)造處理不當(dāng)?shù)?加固改造。

（二）施工階段，施工機具、材料堆放不合理；預(yù)制結(jié)構(gòu)翻身、起吊、運輸、安裝不當(dāng)，造成結(jié)構(gòu)受力不合理；不按設(shè)計圖紙施工，擅自更改結(jié)構(gòu)施工順序，改變結(jié)構(gòu)受力模式；不對結(jié)構(gòu)做機器振動下的疲勞強度驗算等，加固工程。

（三）使用階段，車輛超載和超速行駛是橋梁出現(xiàn)裂縫的重要原因。超載會使橋梁產(chǎn)生過大的變形，使受拉區(qū)和受剪區(qū)混凝土開裂；超速行駛會對橋梁結(jié)構(gòu)形成強大的沖擊，導(dǎo)致橋梁混凝土局部應(yīng)力過大，形成裂縫。另外，車輛、船舶的撞擊，大風(fēng)、大雪、地震、爆炸都會使橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫，加固改造。