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安康市銅車馬廣告杯子批發(fā)定做納米能量杯廣告杯批發(fā)定

2023-02-16 03:52:01  1330次瀏覽 次瀏覽
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銅車馬}、

兵馬傭的銅車馬俑的外范采用的是多合范法,成功地把握了曲面多變的軀干、胳臂以及二者交叉形成的

復(fù)雜的形體。俑頭和手是單獨(dú)鑄造的預(yù)制件,后焊接在俑的體腔和袖管內(nèi)。俑頭上戴的鹖冠比較復(fù)雜

,采用先行鑄出,再焊接鑄在俑頭上。車輿是車體中的鑄造部件,由輿底、兩、車耳及其他附件組

成,鑄造面積達(dá)數(shù)平方米。尤其是2號(hào)車,不僅鑄造面積大,且形體復(fù)雜,有些部分是筆直的平面,有些

地方則是折曲的交角,更有許多弧曲。如此巨大復(fù)雜的鑄件,不僅要求有高超準(zhǔn)確的分型技術(shù),而且要

有相應(yīng)的鑄造工藝。匠人采用了多種手法和高超的鑄造工藝,從而創(chuàng)造了古代鑄造史上的奇跡。

銅車馬的零部件很多,有長(zhǎng)有短、有大有小、有厚有薄、有空有實(shí)、有圓有方,因此對(duì)制作工藝的要求

很高,《后漢書輿服志》中記載:一器而群工致巧者,車多。《周禮考工記》也云一器而

工聚焉者車多。看了秦陵出土的銅車馬后,證明古人所言不虛。銅車馬零部件的加工方法多種多樣

: 1.銅絲的制作:銅車馬上有許多地方使用了銅絲,直徑一般在0.25~0.8毫米之間,細(xì)的要算

銅馬上的纓絡(luò)和右驂馬上的,其直徑僅0.25~0.3毫米。怎樣把銅絲制作得如此之細(xì),委實(shí)令人難以想

象。通過(guò)金相組織觀察,發(fā)現(xiàn)其制作工藝是:先鑄成銅板,經(jīng)錘打成零點(diǎn)幾毫米的薄板,然后裁切再經(jīng)

加工而成。 2.銼磨拋光:銅車馬和御手俑經(jīng)鑄造成型后,通過(guò)拋光過(guò)程使其表面光潔。有許多零部件

上的銼磨痕跡仍十分清晰。 3.鉆孔:銅車馬上采用鉆孔的部件不少,如8匹馬的纓絡(luò)的根部都是插在

鉆有很多小孔的銅球上,孔徑約1毫米。在孔徑內(nèi)插接或貫穿三四根長(zhǎng)度不等的扭曲波折的銅絲,并加銅

楔防止銅絲脫落。馬的轡、、頸等具都采用了鉆孔再貫銷釘連接的工藝。

4.金銀鑲嵌:主要用在

一些裝飾圖案中。銅車馬右驂馬上座是一個(gè)半球形體,上面除繪有菱格式的圖案花紋外,還鑲嵌了16顆

明亮的金珠。在1號(hào)車的傘桿上,也有錯(cuò)金銀的圖案,非常精美。

秦代的青銅冶鑄工藝是對(duì)商周青銅鑄造藝術(shù)的繼承,但有了長(zhǎng)足的發(fā)展。其冶鑄技術(shù)已達(dá)到非常高

的水平,是中國(guó)古代冶金史上的一個(gè)集大成期。無(wú)論在青銅冶鑄技術(shù)上,還是在焊接、金屬冷加工和裝

配技術(shù)上都已達(dá)到令人無(wú)比驚嘆的程度,表明秦始皇統(tǒng)一全國(guó)后科學(xué)技術(shù)有了很大的進(jìn)步。

這些東西制造復(fù)雜真的不知道以前在古秦朝是怎么制造出來(lái)的

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