由于龍門吊行動(dòng)負(fù)荷，即輪壓的作用，龍門吊桁架的上桁桿受壓力，下桁桿受拉力，垂直桁鋼受壓力，對(duì)角桁桿則隨行車的位置而決定受拉力或壓力。因?yàn)辇堥T吊行動(dòng)負(fù)荷系在桁架上左右運(yùn)動(dòng)，桁架桿桿力的大小，亦隨其位置不同而改變。設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)以值為根據(jù)。因此，求各桁桿的桿力，應(yīng)了解龍門吊在某位置時(shí)，某數(shù)敷桁桿的桿力。今設(shè)計(jì)龍門吊運(yùn)動(dòng)方向，其輪行抵其上端時(shí)，垂直桁桿桿力，即等于輪壓的大小，如龍門吊遠(yuǎn)離時(shí)，則桿力為零。普通求行動(dòng)負(fù)荷引起桿力的方法甚多龍門吊行動(dòng)負(fù)荷引起的桿力如何來(lái)考慮，龍門吊租賃必知注意事項(xiàng)

龍門吊垂直桿桿力，垂直桁桿在整個(gè)桁架系統(tǒng)中所起的作用，僅系輔助性質(zhì)，使上橫桿在間格中的支持寬度減小一半而已，并減低所受彎曲力矩及縮短其屈折長(zhǎng)度。在行動(dòng)荷重行抵垂直桁桿上端時(shí)，桁桿即受壓力作用。吊輪距大于格寬時(shí)，則桿力即等于輪壓。