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公路檢測雷達系統(tǒng)

2020-05-20 10:09:02  2499次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

GSSI的RoadScan系統(tǒng)榮獲BetterRoads雜志頒發(fā)的“2004年公路設備獎”

便捷的RoadScan系統(tǒng)能給用戶提供鋪設層、地基及底基層的各種數(shù)據(jù),其測量速度和精度是其他的勞動密集型方法所無法得到的。測量以高速公路的行駛速度進行,因而不用關閉通道,工作環(huán)境可靠。

典型的使用包括:檢驗瀝青層厚度優(yōu)于路面打孔操作。同時可對基層和底基層進行勘測。系統(tǒng)還用于檢測鐵路的地質結構并能檢測道軌結構。

RoadScan特點:

· 操作簡便、價格合理

· 高速連續(xù)數(shù)據(jù)采集方式,測量隨車運行,可靠。

· 自動實時測定鋪設層、基層和底基層厚度,精度完全滿足規(guī)程要求

· FCC認證

多通道數(shù)字采集系統(tǒng)

􀁺 利用多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)可同時使用2個天線

􀁺 完善的數(shù)據(jù)采集和迅速的數(shù)據(jù)后處理

􀁺 由堅固的軍品級筆記本電腦操控,電腦可和GPR控制系統(tǒng)分開裝配

SIR-20可以靈活地將顯示系統(tǒng)置于設備的前方,GPR控制單元安裝在設備的后面。

安裝在車輪上的激光測距系統(tǒng)(DMI)

用戶可以自行設定距離間隔來采集數(shù)據(jù)

靈活的設計適用于各種車輛

用公路自動分析軟件處理雷達數(shù)據(jù),可自動追蹤公路面層厚度,并生成電子表格。

GSSI’s公路檢測模塊提供:

·獨特的標定特性---對每一個掃描實行標定,不需輸入單個的巖心作標定

·用強大靈活的編輯功能實現(xiàn)自動層拾取

·電子數(shù)據(jù)表格可顯示各個鋪設層數(shù)據(jù)

·ASCII碼輸出文件---用電子數(shù)據(jù)表格與鋪設層管理數(shù)據(jù)庫和軟件程序相結合

的分辨率

GSSI的喇叭型2.2GHZ天線可提供高分辨率數(shù)據(jù),所測出磨耗層厚度小于2.5cm。

GSSI的RoadScan公路檢測系統(tǒng)

RoadScan系統(tǒng)包括:

· SIR-20高速雙通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

· 激光測距系統(tǒng)

· 空氣藕合型天線和電纜

· 天線安裝支架

· RADAN 后處理軟件

· 公路自動分析軟件

· 培訓

在芬蘭使用該探地雷達檢測道路已被列為國家標準規(guī)范,該國使用GPR養(yǎng)護高速公路已占有的百分比。

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