GSSI的RoadScan系統(tǒng)榮獲BetterRoads雜志頒發(fā)的“2004年公路設備獎”
便捷的RoadScan系統(tǒng)能給用戶提供鋪設層、地基及底基層的各種數(shù)據(jù),其測量速度和精度是其他的勞動密集型方法所無法得到的。測量以高速公路的行駛速度進行,因而不用關閉通道,工作環(huán)境可靠。
典型的使用包括:檢驗瀝青層厚度優(yōu)于路面打孔操作。同時可對基層和底基層進行勘測。系統(tǒng)還用于檢測鐵路的地質結構并能檢測道軌結構。
RoadScan特點:
· 操作簡便、價格合理
· 高速連續(xù)數(shù)據(jù)采集方式,測量隨車運行,可靠。
· 自動實時測定鋪設層、基層和底基層厚度,精度完全滿足規(guī)程要求
· FCC認證
多通道數(shù)字采集系統(tǒng)
利用多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)可同時使用2個天線
完善的數(shù)據(jù)采集和迅速的數(shù)據(jù)后處理
由堅固的軍品級筆記本電腦操控,電腦可和GPR控制系統(tǒng)分開裝配
SIR-20可以靈活地將顯示系統(tǒng)置于設備的前方,GPR控制單元安裝在設備的后面。
安裝在車輪上的激光測距系統(tǒng)(DMI)
用戶可以自行設定距離間隔來采集數(shù)據(jù)
靈活的設計適用于各種車輛
用公路自動分析軟件處理雷達數(shù)據(jù),可自動追蹤公路面層厚度,并生成電子表格。
GSSI’s公路檢測模塊提供:
·獨特的標定特性---對每一個掃描實行標定,不需輸入單個的巖心作標定
·用強大靈活的編輯功能實現(xiàn)自動層拾取
·電子數(shù)據(jù)表格可顯示各個鋪設層數(shù)據(jù)
·ASCII碼輸出文件---用電子數(shù)據(jù)表格與鋪設層管理數(shù)據(jù)庫和軟件程序相結合
的分辨率
GSSI的喇叭型2.2GHZ天線可提供高分辨率數(shù)據(jù),所測出磨耗層厚度小于2.5cm。
GSSI的RoadScan公路檢測系統(tǒng)
RoadScan系統(tǒng)包括:
· SIR-20高速雙通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
· 激光測距系統(tǒng)
· 空氣藕合型天線和電纜
· 天線安裝支架
· RADAN 后處理軟件
· 公路自動分析軟件
· 培訓
在芬蘭使用該探地雷達檢測道路已被列為國家標準規(guī)范,該國使用GPR養(yǎng)護高速公路已占有的百分比。