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武漢天河機(jī)場貨運(yùn)部

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武漢機(jī)場航空件如何才能擁有更多忠實(shí)的國內(nèi)空運(yùn)客戶

2024-12-21 02:00:01  4009次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

如何才能擁有更多忠實(shí)的國內(nèi)空運(yùn)客戶

11月15日下午15:00,我們接到一個姚姓客戶的電話,說他有4件馬達(dá)要發(fā)空運(yùn),每件是320公斤,尺寸是65CM*70CM*78CM木箱包裝??蛻粢竺魈?4:00以前必須要提到貨,我馬上查了一下航班,晚上19:30就有一個MU3631航班(19:30起飛,21:50落地)能裝這樣的超重貨物,空運(yùn)價(jià)格是3.1元每公斤。我問他多久可以將貨送到機(jī)場,他說貨現(xiàn)在在貨在佛山,就算現(xiàn)在馬上裝車往機(jī)場趕也得兩三個小時(shí),我又查了一下16號到上海的航班,早的是CZ3523航班(08:00起飛,10:20落地)價(jià)格是5.7元每公斤。我將價(jià)格報(bào)給客戶以后讓他馬上將貨往機(jī)場送,盡量趕今天的晚班,因?yàn)榻裉斓耐戆嗫者\(yùn)價(jià)格會便宜一半??蛻粽f行,馬上裝車往機(jī)場送。我馬上給機(jī)場訂倉。到了下午15:40的時(shí)候我要電話問客戶貨到哪里了,他說現(xiàn)在貨才裝好車,馬上往機(jī)場送,我一聽就著急了,這樣的大飛了一般都是提前三個小時(shí)到機(jī)場過機(jī),就是在16:30以前必須要趕到機(jī)場去,他現(xiàn)在還在佛山,趕上的幾率應(yīng)該是比較小了,我馬上讓客戶馬上出發(fā),并且告訴他我們在機(jī)場高速XX出口那里等他,帶他去貨站(因?yàn)閺V州機(jī)場規(guī)定,貨車是不能過候機(jī)樓的,貨車去貨站只能繞行,我知道一般外地的人來廣州都不知道候機(jī)樓不能過貨車,也不知道從哪里可以繞過候機(jī)樓),并且通知外場的同事給東航的交接人員和貨站開叉車的人員說請他們等等我們這批貨。在高速出口接到這批貨趕到機(jī)場交接完已經(jīng)是五點(diǎn)二十分了,這一戰(zhàn)非常雖然時(shí)間趕的很急,但是我們收獲也不小,特別是這種為客戶著想的品質(zhì),讓客戶深深的感動,這種又快又好的服務(wù)得到了客戶的贊揚(yáng),通過這一仗,我才得會到了國內(nèi)空運(yùn)除了又快又好以外,還得將客戶的利益放在首位,把客戶的事情當(dāng)成自己的事那樣去做。只有這樣,我們才會有越來越多的忠實(shí)客戶,才能發(fā)展壯大。

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