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    惠州供應(yīng)催化油漿熱裂化生產(chǎn)汽柴油裝置設(shè)備,優(yōu)質(zhì)服務(wù)于大眾

    2025-02-07 10:06:01 14037次瀏覽
    價 格:面議

    1我國催化裂化年加工量超過1.5億t,每年部分催化裂化油漿外甩量超過750萬t。由于催化裂化油漿中有催化劑粉塵、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、烯烴和稠環(huán)芳烴,給催化裂化油漿的綜合利用帶來許多困難。

    油漿密度大(965 kg·m-3)、殘?zhí)恐蹈?6%)、芳香分含量高(45%)、飽和分含量均低于45%,并含有一定量的膠質(zhì)、瀝青質(zhì),以及S和Ni、V等重金屬;芳香烴中,單、雙環(huán)芳烴含量較低,三環(huán)、四環(huán)芳烴含量較高,這說明油漿中還有部分烯烴。若直接作為催化裂化原料回煉,其化學組成及結(jié)構(gòu)將影響催化裂化的加工難度及其產(chǎn)品性質(zhì)。反之,將油漿進行分離,這些重質(zhì)芳烴、飽和烴可制成高附加值的產(chǎn)品。

    2油漿利用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

    2.1油漿利用現(xiàn)狀

    自誕生催化裂化起,催化裂化的油漿一般都是直接回煉,既可提高總轉(zhuǎn)化率,又可減少催化劑損失。隨著重油(甚至渣油)催化裂化出現(xiàn),為了減少結(jié)焦結(jié)垢和維持燒焦熱平衡,經(jīng)常需要被迫外甩部分油漿做低附加值的燃料油調(diào)和組分。

    現(xiàn)在許多煉油企業(yè)對各種重油、渣油、油漿實行蒸干榨盡措施,將油漿與減壓渣油一起作為延遲焦化的原料。這樣做表面上多產(chǎn)了一些輕質(zhì)燃料,實際上效益并不高,焦炭的質(zhì)量還會有所降低(灰分增加了)。

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